2020-2025年中国航空货运行业发展前景与投资预测分析报告

第1章：中国航空货运行业发展背景分析

1.1 航空货运行业定义及发展历程分析

1.1.1 航空货运行业相关定义

（1）航空货运行业的定义

（2）航空货运的基本特点

（3）航空货运的适运货物

1.1.2 航空货运主要链条分析

（1）航空货运产业链分析

（2）航空货运服务链分析

（3）航空货运价值链分析

（4）航空货运价值链角色

1.1.3 航空货运发展历程分析

（1）航空货运发展初期

（2）航空货运规模化发展时期

（3）航空货运专业化发展时期

1.2 航空货运行业发展环境分析

1.2.1 行业政策发展环境分析

（1）相关政策法规分析

（2）相关发展规划分析

1.2.2 行业经济发展环境分析

（1）国际宏观经济环境分析

（2）国内宏观经济分析

1.2.3 行业社会发展环境分析

（1）航空燃油价格走势分析

（2）人民币汇率的走势情况

1.2.4 行业技术发展环境分析

（1）RFID技术的应用情况

（2）航空IT系统发展情况

（3）航空货机相关机型分析

（4）航空物流装备技术应用

（5）航空物流供应链管理应用

第2章：国际航空货运行业发展状况分析

2.1 国际航空货运运行状况分析

2.1.1 全球航空货运量总体情况

2.1.2 全球商业航空公司经营状况

2.1.3 航空公司区域市场份额分析

2.1.4 全球航空货运行业变化分析

2.2 全球航空货运联盟发展分析

2.2.1 航空联盟的相关概述

（1）航空联盟的合作形式

（2）三大航空联盟的比较

2.2.2 航空货运联盟发展分析

（1）WOW联盟发展分析

（2）天合货运联盟发展分析

2.2.3 加入国际货运联盟的利弊

（1）加入国际货运联盟的好处

（2）加入国际货运联盟的弊端

2.3 国际航空货运行业竞争格局分析

2.3.1 全球航空公司排名情况

（1）美国航空货运业两大巨头

（2）亚洲的航空货运

（3）中东“三巨头”和土耳其航空货运

2.3.2 主要航空公司货运网络布局

2.4 国际主要航空货运企业经营分析

2.4.1 联邦快递（FedEx）经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.2 联合包裹（UPS）航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.3 国泰航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.4 大韩航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.5 阿联酋航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.6 德国汉莎航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.7 新加坡航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业经营情况

（3）企业扩张历程

（4）企业在华业务

（5）航空货运优势

2.4.8 卢森堡货运航空公司经营分析

（1）企业发展简介

（2）企业扩张历程

（3）企业在华业务

（4）航空货运优势

第3章：中国航空货运行业发展状况分析

3.1 民用航空运输行业发展分析

3.1.1 中国民用航空运输情况分析

（1）运输总周转量及增长情况

（2）民航运输飞机的在册架数

（3）中国定期航班条数及里程

（4）中国定期航班通航城市数

（5）航空运输公司的运行情况

3.1.2 民用机场数量及运输情况分析

（1）运输机场数量及分布情况

（2）运输机场起降架次数及增长

3.1.3 民航运输效率及经济效益分析

（1）民航运输飞机的运输效率

（2）民航营业收入及结构分析

（3）民航利润及结构分析

3.1.4 民航基本建设和技术改造投资

（1）民航固定资产投资总额分析

（2）机场固定资产投资分析

3.2 中国航空货运运行状况分析

3.2.1 航空货物运输量分析

3.2.2 航空货运周转量分析

3.2.3 航空机场业务量分析

3.2.4 航空货运区域结构分析

3.2.5 航空货运运行效率分析

3.2.6 航空货物运输种类分析

3.2.7 航空货运前景预测

3.3 航空货运细分环节竞争状况分析

3.3.1 行业主要细分环节分析

（1）运输环节

（2）代理环节

3.3.2 运输环节竞争状况分析

（1）主要运输企业分析

（2）航空公司机队规模

（3）货机机型分布

（4）货运实力比较分析

3.3.3 机场环节竞争状况分析

（1）主要航空机场布局

（2）机场货邮周转量分析

（3）机场货运设施建设

3.4 中国航空货运行业存在的问题分析

3.4.1 航空货运行业发展问题分析

（1）航空货运物流的单向性

（2）派送网络的延伸竞争

（3）航空运输客货运输失衡

（4）航空货运市场管理混乱

3.4.2 航空货运企业发展问题分析

（1）服务链及附加值问题

（2）市场适应性问题分析

（3）货站建设问题分析

（4）企业市场整合分析

（5）整体运行效率分析

（6）服务链信息资源分析

3.4.3 我国航空货运企业和国外航空货运企业差距分析

第4章：全球主要机场航空货运情况分析

4.1 国外机场航空货运情况分析

4.1.1 韩国仁川机场航空货运情况分析

（1）韩国仁川机场基本概况分析

（2）韩国仁川机场航空货运情况

（3）韩国仁川机场运营模式分析

4.1.2 东京成田机场航空货运情况分析

（1）东京成田机场基本概况分析

（2）东京成田机场航空货运情况

4.1.3 新加坡樟宜机场航空货运情况分析

（1）新加坡樟宜机场基本概况分析

（2）新加坡樟宜机场航空货运情况

4.2 国内机场航空货运情况分析

4.2.1 香港国际机场航空货运情况分析

（1）香港国际机场基本概况分析

（2）香港国际机场航空货运情况

（3）香港国际机场物流服务模式

4.2.2 首都国际机场航空货运情况分析

（1）首都国际机场基本概况分析

（2）首都国际机场起降架次分析

（3）机场货邮吞吐量及增长情况

（4）首都机场航空货运通航情况

（5）首都机场航空物流投资前景

4.2.3 上海浦东机场航空货运情况分析

（1）上海浦东机场航空货运设施概况

（2）上海浦东机场起降架次分析

（3）机场货邮吞吐量及增长情况

（4）上海浦东国际机场重点业务分析

（5）上海浦东国际机场运营分析

4.2.4 深圳宝安机场航空货运情况分析

（1）深圳宝安机场基本概况分析

（2）深圳宝安机场起降架次分析

（3）机场货邮吞吐量及增长情况

（4）深圳机场货运航线开通情况

（5）机场发展航空货运外部条件

（6）机场发展航空货运内部条件

（7）机场发展航空货运发展战略

4.2.5 成都双流机场航空货运情况分析

（1）成都双流机场基本概况分析

（2）成都双流机场起降架次分析

（3）机场货邮吞吐量及增长情况

（4）双流机场货运航线开通情况

4.2.6 郑州新郑国际机场航空货运情况分析

（1）郑州新郑机场基本概况分析

（2）郑州新郑机场起降架次分析

（3）机场货邮吞吐量及增长情况

（4）新郑机场货运航线开通情况

4.3 白云机场航空货运情况分析

4.3.1 白云机场航空物流发展现状

（1）广州白云机场发展历程分析

（2）广州白云机场基本概况分析

（3）白云机场航空物流企业介绍

（4）白云机场完成飞机起降架次

（5）白云机场货邮吞吐量及增长

4.3.2 白云机场航空物流SWOT分析

（1）白云机场航空物流优势分析

（2）白云机场航空物流劣势分析

（3）白云机场航空物流机遇分析

（4）白云机场航空物流挑战分析

4.3.3 白云机场航空物流的竞争策略

（1）白云机场航空物流发展战略

（2）白云机场航空物流竞争策略

4.3.4 近期发展动态

第5章：国内外空港物流园区的发展分析

5.1 中国物流园区发展状况分析

5.1.1 中国物流园区的发展情况

（1）物流园区的规划布局情况

（2）物流园区的开发建设情况

（3）物流园区的服务功能情况

（4）物流园区的运营管理情况

（5）物流园区的发展趋势

5.1.2 国内外物流园区的比较

（1）物流园区的发展起源

（2）物流园区的运营模式

（3）物流园区的盈利模式

5.1.3 物流园区的问题与建议

（1）物流园区存在的问题

（2）物流园区的发展建议

（3）物流园区的发展趋势

5.2 国内外空港物流园区发展经验

5.2.1 欧美机场空港物流园区分析

（1）史基浦国际机场

（2）法兰克福国际机场

（3）孟菲斯国际机场

5.2.2 亚洲机场空港物流园区分析

（1）日本成田国际机场

（2）韩国仁川国际机场

（3）新加坡樟宜国际机场

5.2.3 国内机场空港物流园区分析

（1）北京首都国际机场

（2）上海浦东国际机场

（3）广州白云国际机场

5.2.4 国内外空港物流园区发展经验

5.3 临空经济对空港物流园区的影响

5.3.1 临空经济圈层结构及发展现状

（1）临空经济圈层结构分析

（2）临空经济发展现状

（3）与空港物流园区的关系

5.3.2 机场临空经济成功案例分享

（1）国外临空经济发展成功案例

（2）国外临空经济先进经验总结

（3）国际临空经济产业基本类型

（4）国际临空经济主要发展模式

5.3.3 中国临空经济发展现状分析

（1）空港物流园区发展现状分析

（2）中国临空经济发展模式分析

（3）临空经济发展积极效用分析

（4）临空经济发展存在问题分析

5.3.4 空港物流园区建设影响因素分析

（1）空港物流园区宏观影响因素

（2）空港物流园区微观影响因素

5.4 国内主要空港物流园区发展分析

5.4.1 无锡空港物流园区发展分析

（1）无锡主要国民经济指标分析

（2）无锡空港物流园区基本概况

（3）无锡空港物流产业发展分析

（4）无锡空港物流园区发展规划

（5）无锡空港物流园区空间布局

（6）无锡空港物流园区发展方向

（7）无锡空港物流园区优势分析

5.4.2 天津空港物流园区发展分析

（1）天津主要国民经济指标分析

（2）天津空港物流园区基本概况

（3）天津空港物流园区发展规划

（4）天津空港物流园区重要意义

（5）天津空港物流园区发展优势

（6）天津空港物流园区发展模式

（7）天津空港物流园区发展策略

第6章：中国航空货运行业服务链整合分析

6.1 航空货运行业服务链分析

6.1.1 航空货运的作业流程

6.1.2 航空货运服务链构成

6.1.3 航空货运服务链特征

6.2 航空货运行业成功因素分析

6.2.1 基于传统货运的成功因素

（1）航线覆盖面

（2）地面运输能力

（3）客户关系

（4）信息技术

（5）增值服务能力

6.2.2 基于航空快递的成功因素

（1）运输能力

（2）流程效率

（3）品牌效应

（4）IT系统

（5）服务质量

6.3 航空货运服务链整合的动因分析

6.3.1 航空货运服务链的瓶颈

（1）服务链条分割状态

（2）物流运作缺少协调

（3）货运基础设施滞后

（4）物流信息平台不完善

6.3.2 服务链整合促进因素分析

（1）企业自身因素分析

（2）行业发展因素分析

6.4 航空货运服务链横向整合分析

6.4.1 航空货运横向整合简析

6.4.2 航空货运联盟效益分析

（1）货运联盟带来的机遇

（2）货运联盟带来的挑战

6.4.3 全球主要航空货运联盟

（1）SKY TEAM（天合）货运联盟

（2）WOW航空货运联盟

6.5 航空货运服务链纵向整合分析

6.5.1 服务链纵向整合简析

6.5.2 服务链纵向整合的价值

6.5.3 服务链纵向整合的必要性

（1）航空货运的时效性要求

（2）航空货运服务特性要求

（3）运力资源合理配置要求

（4）市场权力结构变迁要求

6.5.4 服务链纵向整合策略分析

（1）物流服务链纵向整合结构模型

（2）航空货运业内部的纵向一体化

（3）航空货运业外部链条无缝对接

6.5.5 国外纵向整合成功经验借鉴

（1）加快对地面物流网络的布局

（2）采用“统一指挥中心+多个操作中心”的经营模式和总部集权式的运作模式

（3）重视与空运货代的资源整合

（4）整合机场货站

第7章：中国航空货运重点企业经营分析

7.1 航空货运货物承运公司经营分析

7.1.1 中国南方航空股份有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业航线分布情况

（3）企业运力规模分析

（4）企业载运规模分析

（5）企业经营情况分析

（6）企业经营优劣势分析

（7）企业发展战略分析

7.1.2 中国国际航空股份有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业航线分布情况

（3）企业载运规模分析

（4）企业运力规模分析

（5）企业经营情况分析

（6）企业经营优劣势分析

（7）企业发展战略分析

7.1.3 顺丰控股股份有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业货运能力分析

（3）企业货运网络分析

（4）企业经营情况分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业最新发展动向

7.1.4 中国邮政航空有限责任公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业货运能力分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业最新发展动向

7.1.5 金鹏航空有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业货运网络分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业最新发展动向

7.1.6 东海航空有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业货运能力分析

（4）企业货运网络分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业最新发展动向

7.1.7 友和道通集团

（1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业货运能力分析

（4）企业货运网络分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业最新发展动向

7.1.8 浙江长龙航空有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业主营业务分析

（3）企业货运能力分析

（4）企业货运网络分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业最新发展动向

7.1.9 奥凯航空有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业航线分布情况

（3）企业运力规模分析

（4）企业组织架构分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业发展战略分析

7.2 航空货运代理公司经营分析

7.2.1 中外运空运发展股份有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业财务指标分析

（3）企业核心业务分析

（4）企业运营网络分析

（5）企业组织架构分析

（6）企业经营优劣势分析

7.2.2 嘉里大通物流有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）航空货运服务分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业最新发展动向

7.2.3 港中旅华贸国际物流股份有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业财务指标分析

（3）企业运营网络分析

（4）企业组织架构分析

（5）企业经营优劣势分析

7.2.4 上海恒荣国际货运有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）航空货运服务分析

（5）企业经营优劣势分析

7.2.5 日通国际物流（中国）有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）航空货运服务分析

（4）企业组织架构分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业最新发展动向

7.2.6 宁波市海曙东南航空货运代理有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）航空货运服务分析

（5）企业经营优劣势分析

7.2.7 上海东速货运代理有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）航空货运服务分析

（5）企业经营优劣势分析

7.2.8 上海中太国际货运代理有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）航空货运服务分析

（5）企业组织架构分析

（6）企业经营优劣势分析

7.2.9 北京急翔运航空货运代理有限公司

（1）企业发展简况分析

（2）企业核心业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）航空货运服务分析

（5）企业经营优劣势分析

第8章：中国航空货运行业发展前景预测分析

8.1 中国航空货运行业发展趋势分析

8.1.1 综合服务功能逐步延伸

8.1.2 航空货运网络化发展趋势

（1）市场规模继续扩张，货运结构进一步趋向高价值化

（2）航空货运物流化转型趋向纵向一体化和横向协同化

（3）信息技术和物联网技术的应用将推动产业的跨越式发展

8.1.3 航空货运快递化发展趋势

（1）快递公司涉足航空货运领域

（2）航空货运企业布局航空快递

8.1.4 服务倾向于高附加值产品

8.1.5 信息化建设受到空前重视

8.2 中国航空货运行业前景预测分析

8.2.1 航空货运预测影响因素分析

8.2.2 航空货运行业增长预测分析

8.2.3 中国航空运输业正在迎来历史黄金机遇

8.2.4 跨境航空物流后续市场展望

8.3 中国航空货运行业投资环境分析

8.3.1 航空货运行业投资风险分析

（1）行业政策风险分析

（2）经济波动风险分析

（3）行业竞争风险分析

（4）行业经营风险分析

8.3.2 航空货运行业投资机遇分析

（1）行业生命周期分析

（2）行业吸引力分析

（3）行业政策保障分析

（4）相关产业发展分析

图表1：航空货运的适运货物类型分析表

图表2：航空货运的上下游产业链分析图

图表3：航空货运服务链的构成分析图

图表4：航空货运价值链的构成分析图

图表5：2013-2018年航空货运行业相关重要政策汇总

图表6：《民用航空通信导航监测设备飞行校验管理规则》

图表7：《民用航空通信导航监测设备飞行校验管理规则》

图表8：2013-2018年航空货运行业相关发展规划汇总

图表9：“十三五”中国民航发展指标（单位：亿吨公里，亿人，万吨，万小时，%，分钟，公斤）

图表10：“十三五”交通运输发展主要指标表（单位：万公里，公里，%，个）

图表11：商贸物流节点城市名单

图表12：2013-2018年上半年美国GDP增长率（单位：%）

图表13：2013-2018年上半年欧元区实际GDP增长率（单位：%）

图表14：2013-2018年上半年日本实际GDP增长率（单位：%）

图表15：2013-2018年上半年中国国内生产总值及其增长速度（单位：万亿美元，%）

图表16：2013-2018年中国航空货运量增长率和GDP增长率走势图（单位：%）

图表17：2013-2018年我国进出口总额及增长情况（单位：万亿元，%）

图表18：2013-2018年中国工业增加值及增长率走势图（单位：万亿元，%）

图表19：2017-2018年我国规模以上工业增加值增速（月度同比）（单位：%）

图表20：2017-2018年制造业PMI指数变化情况（单位：%）

图表21：2018年国内主要宏观经济指标增长率预测（单位：%）

图表22：2013-2018年国内市场燃料油价格涨跌图（单位：%）

图表23：2013-2018年人民币汇率走势图（单位：元）

图表24：航空货物的进港流程图

图表25：航空货物的出港流程图

图表26：基于RFID的航空物流信息管理系统

图表27：航空物流信息系统组成

图表28：部分全货机型生产参数（单位：吨，公里，公斤）

图表29：2013-2018年全球航空货物运输量情况（单位：百万吨，%）

图表30：2013-2018年全球航空公司货运业务营收情况（单位：亿美元，%）

图表31：2013-2018年全球航空公司市场份额统计表（单位：亿美元）

图表32：天合联盟成员航空公司列表

图表33：星空联盟成员航空公司列表

图表34：寰宇一家联盟成员航空公司列表

图表35：2018年全球前30名航空公司排名情况

图表36：国际重点航空公司服务网络

图表37：2013-2018年联邦快递（FedEx）经营情况（单位：百万美元）

图表38：联邦快递（FedEx）扩张历程

图表39：FedEx在中国的业务结构

图表40：FedEx、UPS和DHL在全美布局的主要航空转运中心

图表41：FedEx航空快递服务与对应节省时间（单位：天）

图表42：FedEx在欧洲的航空线路分布图

图表43：FedEx资本开支中技术和运输设备构成分析（单位：百万美元）

图表44：Hub-and-Spoke模式与“点对点”模式效率比较分析图

图表45：FedEx所用技术及对应服务

图表46：2013-2018年UPS（联合包裹速递服务公司）经营情况（单位：百万美元）

图表47：UPS（联合包裹速递服务公司）扩张历程

图表48：UPS在中国的快递业务结构表

图表49：UPS资本开支构成分析（单位：百万美元）

图表50：UPS采用的技术以及对应提供的服务

图表51：2014-2018年上半年国泰航空公司主要经济指标分析（单位：万港元）

图表52：2014-2018年上半年国泰航空公司盈利能力分析（单位：%）

图表53：2014-2018年上半年国泰航空公司运营能力分析（单位：次）

图表54：2014-2018年上半年国泰航空公司偿债能力分析（单位：%）

图表55：2014-2018年上半年国泰航空公司发展能力分析（单位：%）

图表56：国泰航空扩张历程

图表57：2016-2018年上半年国泰航空有限公司各地区营业收入统计（单位：百万港元）

图表58：2018年国泰航空有限公司营业收入按区域分布图（单位：%）

图表59：2013-2018年大韩航空有限公司经营情况（单位：十亿韩元）

图表60：大韩航空扩张历程

图表61：2013-2018年大韩航空有限公司机队规模（单位：架）

图表62：2013-2018年大韩航空有限公司飞行目的地情况（单位：个）

图表63：2015-2018年阿联酋航空公司经营情况（单位：亿美元）

图表64：阿联酋航空公司扩张历程

图表65：2017-2018年汉莎航空公司经营情况（单位：百万欧元）

图表66：德国汉莎航空公司扩张历程

图表67：2013-2018年新加坡航空公司经营情况（单位：百万新元）

图表68：新加坡航空公司扩张历程

图表69：卢森堡货运航空公司扩张历程

图表70：2013-2018年民航运输量情况（单位：亿吨公里，%）

图表71：2013-2018年民用飞机数量（单位：架）

图表72：2018年我国定期航班条数及里程

图表73：2013-2018年中国民航定期航班国内通航城市数量图（单位：个）

图表74：2016-2018年航空货运公司类别情况（单位：家）

图表75：2018年中国各航空（集团）公司运输总周转量比重（单位：%）

图表76：2016-2018年我国各地区运输机场数量（单位：个，%）

图表77：2013-2018年中国民用运输飞机起降架次趋势图（单位：万架次，%）

图表78：2013-2018年中国民航载运率趋势图（单位：%）

图表79：2013-2018年中国民航客座率趋势图（单位：%）

图表80：2013-2018年中国民航飞机日利用率趋势图（单位：小时）

图表81：2013-2018年中国民航营业收入统计（单位：亿元，%）

图表82：2018年中国民航营业收入结构图（单位：亿元，%）

图表83：2013-2018年中国民航利润总额统计（单位：亿元，%）

图表84：2018年中国民航利润结构图（单位：亿元，%）

图表85：2013-2018年民航基本建设和技术改造投资额（单位：亿元，%）

图表86：2016-2018年民航基本建设和技术改造投资分配情况（单位：亿元）

图表87：2013-2018年中国民航货物运输量走势图（单位：万吨，%）

图表88：2013-2018年中国航空货物周转量走势图（单位：亿吨公里，%）

图表89：2013-2018年民航运输机场旅客吞吐量（单位：亿人次，%）

图表90：2013-2018年中国货邮吞吐量趋势图（单位：万吨）

图表91：2018年机场货邮吞吐量按地区分布（单位：%）

图表92：2013-2018年中国民航载运率趋势图（单位：%）

图表93：2019-2024年中国民航货邮运输量及增长预测（单位：万吨）

图表94：航空货运经营者分类

图表95：截至2018年各航空公司货机机型分布情况（单位：架）

图表96：中国航空公司与国际同行在货运实力方面的比较

图表97：2018年各地区运输机场数量占比图（单位：个，%）

图表98：2013-2018年中国货邮吞吐量趋势图（单位：亿吨公里，%）

图表99：2013-2018年仁川机场航空货运吞吐量（单位：万吨，%）

图表100：2015-2018年东京成田机场货邮吞吐量（单位：万吨）

图表101：2013-2018年樟宜机场航空货运吞吐量（单位：万吨，%）

图表102：2013-2018年香港国际机场航空货运吞吐量走势图（单位：万吨，%）

图表103：香港国际机场航空物流设施

图表104：香港空运货站及亚洲空运中心服务标准

图表105：首都机场基本情况简介

图表106：2013-2018年首都国际机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）

图表107：2013-2018年首都机场航货邮吞吐量走势（单位：万吨，%）

图表108：上海浦东机场地理位置及航空货运优势

图表109：2013-2018年上海浦东机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）

图表110：2013-2018年上海浦东机场货邮吞吐量及增速（单位：万吨，%）

图表111：深圳宝安国际机场基本信息表

图表112：2013-2018年深圳宝安机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）

图表113：2013-2018年深圳宝安国际机场货物吞吐量（单位：万吨，%）

图表114：成都双流国际机场基本信息表

图表115：2013-2018年成都双流机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）

图表116：2013-2018年成都双流国际机场货物吞吐量走势图（单位：万吨，%）

图表117：2013-2018年郑州新郑机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）

图表118：2013-2018年郑州新郑机场货邮吞吐量及变化情况（单位：万吨，%）

图表119：广州白云国际机场机场基本信息表

图表120：2013-2018年上半年广州白云机场起降架次及变化情况（单位：万架次，%）