二手车交易量年内将破千万 但潜力远未充分挖掘

2016年1-10月，我国二手车累计交易量达到827.7万辆，同比增长9.57%。按目前增长速度来看，今年全年二手车交易量有望突破千万辆关口。尽管二手车市场规模持续扩张，但潜力远远没有挖掘出来。

20世纪80年代，中国二手车市场起步，此时以车贩子倒车模式为主，秩序混乱、诚信缺失。1998年，国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》，二手车市场才开始迈上规范化的道路，但秩序混乱、诚信缺失的弊病遗留了下来。

2005年，《二手车流通管理办法》发布，二手车市场在经营模式和交易模式有很大转变，形成了品牌专卖、连锁经营、旧车专营等多元化经营模式，以及直销、代销、租赁、拍卖、置换等多样化交易模式。

虽然经营模式、交易模式有很大变化，但并未改变长期以来形成的以有型交易市场为主体的流通特征，这也成为二手车电商发展过程中的制约之一。这些历史遗留的问题，使得我国二手车市场交易风险较高，市场远未完善，消费者更偏爱于购买新车。

今年以来，政府已经多次为二手车市场发展扫清障碍，如强制取消限迁、推动信用体系建设等。只不过实际落实情况不佳，二手车市场未见爆发式增长，行业顽疾难解。

据前瞻产业研究院发布的《中国二手车市场分析报告》数据显示，2010-2015年间，全国二手车交易量逐年增长，除了去年有较大涨幅，其余年份增长不明显。

2010-2015年中国二手车市场交易数量分析（单位：万辆，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

从数据也可以看出，我国二手车市场潜力远未被充分发掘。在发达国家中，二手车交易量通常能达新车交易量的1.5-3倍，而我国二手车的交易量只占新车交易量的1/4。即便与新车交易量持平，市场空间也非常广阔。

同时，在消费升级下，消费者为提高生活质量，对出行要求更高，这将促使其将旧车卖掉再买新车的方式来满足，这为二手车市场提供了充足供给。要求较低消费者则会选择购买二手车，满足代步需求，二手车市场同样有着广泛潜在消费群体。

此外，汽车限购愈演愈烈，手续齐全的二手车有了很大的市场优势，潜力巨大。