民用航空行业发展势头迅猛 万亿级规模市场已启

中国将成为全球最大航空市场

在中国未来几年内将取代美国成为全球最大航空市场已经成为业界共识之后，飞机制造商关注的重点就不再是这个潜力巨大的市场将会以怎样的速度继续保持增长，而是如何从市场需求中获取更多价值。

尽管当下中美两国之间的关系仍然处在一个复杂而敏感的时期，但大型客机作为一种极为特殊贸易品类几乎很难真正受到类似因素的影响。对波音而言只需要将眼光更多关注与来自欧洲的竞争对手，以及未来可能来自于中国本土制造商的挑战，剩下的工作就是提升产能以满足航空公司对运力扩张的迫切需求。

中国万亿级美元民用飞机市场

据前瞻产业研究院发布的《民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，预测中国未来20年间将需要7690架新飞机，总价值达1.2万亿美元。与2017年相比新飞机需求的数量调高了6.2%。预测未来二十年内，中国将需要总价值达1.2万亿美元的新飞机以及1.5万亿美元的航空服务。中国依然是全球唯一一个万亿级美元的民用飞机市场。

中国成为全球最大的航空服务市场之一。对于服务市场的预测涵盖了维修和工程这一重要类别，包括保持或恢复飞机适航性所需执行的任务，诸如系统、部件和结构等。另一大类别是飞行运营市场，包括了与驾驶舱、客舱服务、机组培训和管理、飞机运行相关的服务。

中国航空市场的增长可归功于中国中等收入群体人数的增长。如今，该人群数量已经是10年前的三倍，预计未来10年还将翻倍。随着中等收入群体对经济的拉动，以及新技术带来的飞机能力和效率的提升，预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。

在飞机制造商年复一年的市场预测中，对市场需求始终保持了乐观的姿态，尽管这期间全球经济和航空市场一直在经历变化和挑战，但航空市场总体需求一直保持上行。对中国市场而言，则一直以超出全球发展速度的势头在发展，各方面的数据都显示中国航空业在最近十几年来超常规的发展速度，并且目前看来这一发展趋势仍然有足够理由延续下去。

中国民用航空市场展望分析

1、单通道飞机需求量为5730架，占新飞机需求总量的75%。

2、宽体机需求量为1620架--机队增至现有规模的三倍。

3、航空货运成为重要的增长驱动力，将需要200架新货机和470架改装货机。

4、对于新飞机需求的数量，今年较2017年发布的预测调高了6.2%，相当于多了450架。

5、中国目前拥有的民用飞机数量占全球的15%，预计2037年将达到18%。

6、旅客运输量预计年增长率为6.2%。

7、中国经济的发展和不断增长的中等收入群体人数是主要驱动因素。

8、航空服务市场需求将达到1.5万亿美元，占全球需求总量的17%。

9、航空专业人才需求量为40万左右--12万名飞行员、12.1万名维修技师和14.6万名乘务员。

10、航空服务市场需求预计年增长率为5.6%。