汽车金融市场竞争愈演愈烈 万亿市场谁主沉浮？

数据显示，我国汽车金融渗透率还不到50%，与发达国家70%以上的渗透率相比差距甚远。这也意味着我国汽车金融行业尚处于蓝海市场，发展空间巨大，潜力至少在万亿级别。正因此，越来越多的市场主体齐聚汽车金融领域，市场竞争愈演愈烈。

迄今为止，我国汽车金融行业发展经过了三个阶段。在第一阶段中，商业银行占据垄断地位；到第二阶段，汽车金融公司登场打破垄断；第三阶段后，融资租赁公司、汽车租赁公司、汽车保险公司、消费金融公司、互联网金融公司等相继加入，传统汽车金融市场主体面临挑战。

群雄逐鹿下，汽车金融市场竞争日趋激烈。各大玩家正凭着自身技术、渠道等优势，不断抢食市场，最终谁将独占鳌头仍是个未知数，市场格局存在很大变动。

目前来说，商业银行依旧是汽车金融的主要提供者。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车金融行业市场前瞻与投资分析报告》数据显示，2015年，我国汽车消费金融市场总额为7460亿元，通过商业银行消费贷款的金额占比达到49%，商业银行信用卡车贷分期余额占比为20%。

不过，汽车金融公司发展十分迅猛，紧随商业银行之后，是商业银行未来竞争的有力对手。汽车金融公司的优势在于背靠汽车厂商，能够推出更符合市场需求的金融产品。同时，汽车金融公司的平均资本充足率及平均不良资产率，均优于商业银行。

相比上述两大玩家，汽车融资租赁公司规模偏小，仍处于发展的初级阶段。但随着汽车租赁行业崛起，汽车融资租赁行业有很大的发展潜力，未来发展前景不容小觑。

此外，互联网金融公司来势汹汹，有望成为汽车金融行业的重要玩家。互联网金融公司可以凭借自身技术优势，融入到具体应用场景中，为消费者提供更便捷高效的汽车金融服务。

总的来说，未来五年，将是我国汽车金融行业发展的黄金时期，市场规模会有大幅增长，到2020年，整个汽车金融市场规模将突破2万亿元。市场规模持续壮大，也意味着竞争会不断加剧，商业银行的地位会遭到更大的挑战，未来或形成汽车金融公司、商业银行、其他第三方机构三足鼎立的局面。

资料来源：前瞻产业研究院整理

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