国内三大货运航空将合并 物流行业格局变化
近日,不少媒体都报道了国内三大货运航空将会合并的消息。中国国际航空、中国东方航空与中国南方航空三大航分别有中国国际货运航空、中国货运航空和南方航空货运部门。近年在外航以及国内顺丰、圆通等快递企业围攻下,三大航空公司不断“失守”航空货运市场,此番如果合并成真,合并后的新公司规模将大大增加,这将利好三大航,并有望使得国内的物流行业格局产生变化。

近年,受经济低迷以及来自铁路、海运等领域竞争加剧的因素影响,中国航空货运市场已连续多年出现全行业亏损,2014年出现一定回暖迹象。数据显示,2014年国货航实现净利润0.69亿元,而2013年净亏损3.49亿元,2012年亏损额度更大,为10.93亿元。“三家货运航空公司连续几年都未实现盈利,现在稍有微利,但竞争能力不足。合并有何不可?”一位航空人士对外表示。
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