预见2023：2023年中国重卡行业市场现状、竞争格局及发展趋势分析 重卡产品将朝“四化”方向发展

行业主要上市公司：一汽解放(600436)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、中集车辆(301039)等

本文核心数据：机构数量;重卡市场规模

产业概况

1、定义

根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，重型和中型载货汽车核发大型货(俗称黄牌)。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车。根据产品的完整性，重卡又分为重卡整车、重卡非完整车辆(重卡底盘)和半挂牵引车。

2、产业链剖析：中游为产业链核心环节

重卡行业产业链上游包括汽车玻璃、车用金属、车用塑料以及汽车零部件等，中游为重卡整车生产制造，下游为重卡产品应用场景，包括工程运输、卡车租赁、物流运输等。

产业发展历程：行业发展新阶段

20世纪60年代，济南汽车制造厂试制出了第一辆重型卡车JN150，填补了国内重卡生产领域的空白。20世纪80年代，经国务院批准立项的国家“八五”重点项目，由当时的中国重汽集团，于1983年从当时的奥地利斯太尔公司全套引进斯太尔91系列重型汽车整车制造技术。

进入21世纪，国家基建、西部大开发等进行了大量的固定资产投资，加上自2004年7月1日起在全国范围内开始实施国二排放标准，多重因素促使了重卡行业在2004年的爆发性增长。2015年后，重卡在超载治理加严、蓝天保卫战以及排放法规升级驱动下，更替需求不断增长。2017年开始，无人驾驶、车联网等新兴技术开始在重卡产品上应用，重卡行业进入调整升级时期。

行业政策背景：“十四五”重视重卡行业环保化、高质量发展

近年来，我国政府大力规范重卡等交通运输领域，同时大力促进优质重型货车产品的供给，颁布了“加大交通运输领域绿色低碳产品供给“、“促进无人驾驶卡车等起步发展”等相关指导类政策，积极推动重卡等货运产业的环保化、高质量发展。

行业供需现状：存量重卡稳步增长，行业需求调整

1、存量重卡数量稳步提高

2015-2021年，我国存量重型货车数量呈增长趋势。国家统计局数据显示，截至2021年底，全国存量重卡数量907万辆，较2020年增长7.9%，较2015年底增长71.1%。

2、重卡行业需求进入调整期

2015-2020年，中国重卡销量稳步增长，在经历 2020 年爆发式增长和2021 年上半年高增长后，以重型车国六排放标准实施为转折点，载货车行业发展进入调整期。2022年，重卡市场销量下滑至67.2万辆，同比下降51.8%。

行业竞争格局

1、中国重汽、东风公司及中国一汽市场定位领先

随着国三淘汰、国六新标实施，很多物流企业车队都已经做好了车辆的更迭。中国汽车工业协会数据显示，2022年中国重型货车销量67.2万辆，同比减少51.84%。其中中国重汽销量15.88万辆，占比24%;东风公司、中国一汽销售12.68万辆和12.56万辆，分别占比19%。

2、区域市场：安徽分布最集中

从我国重卡产业链企业区域分布来看，中国重卡企业较为分散，其中安徽分布最为集中;总体来看，重卡产业生产企业地域分布较为分散，以湖北、安徽和浙江为代表长江流域行业分布较为集中。

行业发展前景预测

1、存量重卡更替需求成行业主要需求

依据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、国家公安部、中华人民共和国财政部各个阶段制订的《汽车报废标准》，重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，到期强制引导报废。此外，当重卡行使超过100万公里后，就需要开始大修，而长途运输对卡车性能要求又相对较高，因此当重卡行使100万公里后，重卡换置需求也将出现。近年来，中国经济由高速发展逐步转变为高质量发展，因此，重卡未来的市场需求主要来自存量重卡的更替需求。预计到2028年中国重卡市场规模将维持在3000亿元以上。

2、重卡行业四大发展趋势

未来我国重卡行业发展趋势包括：重卡产品高端智能化、环保化、个性化、定制化。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国重卡（重型卡车）行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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