【最全】2023年中国水运行业上市公司市场竞争格局分析 三大方面进行全方位对比

本文核心数据：中国水运企业区域竞争、中国水运企业区域投融资分布、中国水运企业区域综合竞争

1、中国水运行业上市公司汇总：主要分布产业链中游

目前，我国水运产业的上市公司数量较多，主要分布产业链中游。

上游的船舶制造公司：天海防务(300008.SZ)、亚光科技(300123.SZ)、江龙船艇(300589.SZ)、国瑞科技(300600.SZ)、中国船舶(600150.SH)、中国动力(600482.SH)、中船防务(600685.SH)、亚星锚链(601890.SH)、中国重工(601989.SH)、海兰信(300065.SZ)、中科海讯(300810.SZ)、中船科技(600072.SH)、宝鼎科技(002552.SZ)、中集集团(000039.SZ);

中游水运企业：长航凤凰(000520.SZ)、盛航股份(001205.SZ)、海峡股份(002320.SZ)、中远海能(600026.SH)、安通控股(600179.SH)、中远海特(600428.SH)、宁波海运(600798.SH)、中远海发(601866.SH)、招商轮船(601872.SH)、中远海控(601919.SH)、渤海轮渡(603167.SH)、兴通股份(603209.SH)、中谷物流(603565.SH)。

2、中国水运行业上市公司业务布局对比情况

水运行业的上市公司中，中远海特的航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间;长航凤凰以沿海、长江、大件等干散货运输业务为中心和支撑;宁波海运同样以干散货运输为主，开始涉足成品油运输;盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油运输;中远海控重点布局集装箱运输，设有覆盖全球的集装箱航运销售、服务网点近700个，共经营294条国际航线、54条中国沿海航线;中远海发依托中远海运集团的全球运输网络，为客户提供全球港口交箱的增值服务。

3、中国水运行业上市公司业务业绩对比：中远海控的水运业务营收规模较高

从水运业务营收上来看，2021年，中远海控的水运业务营收规模达3358.53亿元，远高于同行业的其他公司;从水运业务的毛利率情况来看，兴通股份的毛利率达51.59%，排名第一，其次是中远海控和海峡股份，毛利率均超过40%;从船舶总数和船队运力来看，招商轮船的船队规模最大，共控制321艘船舶，船队总运力超过4000万载重吨。

4、中国水运行业上市公司水运业务规划对比情况

2022年，中国水运行业企业积极进行海内外布局，加快多式联运布局，为客户提供“一站式”物流解决方案。各公司具体水运业务规划如下：

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业链咨询、技术咨询、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。