重磅!一文深度了解2022年全国及各省市航空货运行业政策汇总、解读及发展目标

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 2022-06-24 18:19:38  来源:前瞻产业研究院 E2680G0

行业主要上市公司:南方航空(600029)、东方航空(600115)、厦门空港(600897)、中国国航(601111)、海航控股(600221)、春秋航空(601021)等

本文核心数据:航空货运行业国家政策、各省市行业政策及规划

1、中国航空货运行业政策历程图

航空货运发展始于20世纪,伴随着外贸、电商等行业的快速发展,航空货运供应链应运而生。21世纪,航空货运行业已处于专业化发展时期,为了让中国航空货运行业走上更为规范、快速的发展道路,国家发布了一系列相关政策法规,为航空货运行业发展营造良好的政策环境。

“十二五”期间,随着国民经济的高速发展以及电商行业的崛起,国家政策大力支持物流业发展,加快完善交通基础设施,推进交通运输物流体系建设,航空货运作为物流和交通运输体系的重要组成部分,也得到大力支持。“十三五”时期,我国逐渐开放民用机场的建设和运营,鼓励社会资本进入航空客货运行业;同时进一步完善物流标准体系、规范行业定价、落实减费降税措施等,规范行业发展。“十四五”开局之年,我国民航基础设施建设已能够满足基本需求,国家政策转而推进“平安、绿色、智慧、人文”的四型机场建设;此外在构建现代化高质量国家综合立体交通网的大环境下,着重强调建设国际化航空枢纽,推动航空货运行业国际化发展。

图表1:航空货运行业政策演变

2、中国国家层面航空货运行业政策汇总及解读情况

——中国国家层面航空货运行业政策汇总情况

近年来,国务院、民航局、交通运输部等先后针对我国航空货运行业出台多项支持和规范政策,大力推动我国航空货运行业发展。具体政策如下:

图表2:国家层面有关航空货运行业的政策重点内容解读(一)

图表3:国家层面有关航空货运行业的政策重点内容解读(二)

图表4:国家层面有关航空货运行业的政策重点内容解读(三)

图表5:国家层面有关航空货运行业的政策重点内容解读(四)

2)中国国家层面航空货运行业发展目标解读情况

《国家物流枢纽网络建设实施方案》提出,到2025年,我国要布局建设150个左右国家物流枢纽,其中空港型枢纽23个。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中也明确指出,“十四五”期间,我国要加强国际航空货运能力建设,稳步建设支线机场、通用机场和货运机场,积极发展通用航空。具体包括建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群;实施广州、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽机场和杭州、合肥、济南、长沙、南宁等区域枢纽机场改扩建工程;建设厦门、大连、三亚新机场;建成鄂州专业性货运机场;建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场;新增民用运输机场30个以上。

图表6:“十四五”期间国家层面航空货运行业发展方向解读

3、中国各省市层面航空货运行业重点政策汇总及解读情况

——中国31省市航空货运行业政策汇总情况

我国各省市也顺应构建现代化高质量国家综合立体交通网的大方向,加强了对航空货运行业的政策支持。具体措施包括完善航空货运基础设施、加快建设国际航空货运枢纽、完善国际航线网络、推动海陆空多式联运等。

图表7:中国各省份航空货运行业重点政策汇总及解读(一)

图表8:中国各省份航空货运行业重点政策汇总及解读(二)

图表9:中国各省份航空货运行业重点政策汇总及解读(三)

图表10:中国各省份航空货运行业重点政策汇总及解读(四)

图表11:中国各省份航空货运行业重点政策汇总及解读(五)

2)中国31省市航空货运行业发展目标解读情况

“十四五”期间,我国主要省份均提出了航空货运行业的发展目标。例如上海、浙江、天津、广东、重庆、山西、宁夏等省市明确设立了航空货运吞吐量阶段性目标;北京、上海、广东、浙江等经济发达地区致力于全面建设国际性航空枢纽;天津、山东等着力打造区域性航空货运中心;山西和宁夏等地则由于航空货运行业发展较落后,尚处于完善基础设施、构建物流运输体系阶段。具体情况如下:

图表12:“十四五”期间中国重点省份航空货运行业发展目标

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国航空货运行业发展前景与投资预测分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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