共享单车发展趋势分析 下半场竞争点在精细化运营

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 张家振 • 2018-05-31 14:00:59  来源:前瞻产业研究院 E492G0

随着共享单车的普及,这种出行方式被越来越多人选择。共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%,女性占比45.8%。用户年龄分布中,25岁—35岁人群使用最多,其次是25岁以下人群。使用频率中,每周使用3次—4次的用户最多。

然而,从2017年开始,共享单车“坟场”就不断进入公众视野。如今,共享单车“坟场”不仅在北上广深一线城市存在,而且不断向二线城市蔓延。

据媒体报道,在上海市黄浦区制造局路停车场、静安区中兴路停车场、江西北路海宁路附近的拆迁地块,各色共享单车堆放,宛如单车“坟场”。而在上海,像这样的“坟场”并不少见。

据前瞻产业研究院发布的《共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示,2017年国内共享自行车的市场规模和用户规模快速扩张,市场竞争愈加激烈。2018年国内共享自行车市场规模将达178.2亿元,增速达73.3%。到2020年,国内共享自行车市场规模或将突破300亿元。

2016-2020年中国共享单车市场规模走势预测

2016-2020年中国共享单车市场规模走势预测

资料来源:前瞻产业研究院整理

在用户规模方面,共享单车成为2017年下半年用户规模增长最为显著的互联网应用类型。截至2017年12月,共享单车国内用户规模已达2.21亿,占网民总体的28.6%。用户规模半年增加1.15亿,增长率达到108.1%。2018年国内共享自行车用户规模将达2.98亿人。

2016-2019年中国共享单车用户规模走势

2016-2019年中国共享单车用户规模走势

资料来源:前瞻产业研究院整理

统计显示,去年累计投放单车共2300万辆,覆盖200个城市,但由于企业倒闭、无人回收等原因,使得不少单车被废弃。有研究机构称,我国目前废弃共享单车数量已超百万辆。而在共享单车“坟场”,更多的则属于乱停乱放被管理部门所收缴扣留的单车。被扣单车本应由企业领回,但据调查,企业认领单车积极性往往不高。因为有些共享单车本身价格不高,容易破损;罚款加上运费,取车成本让企业得不偿失。

种种迹象表明,加强对共享单车的管理,让它给人们带来方便的同时,也能让出行环境更加有序,是很多城市下一步努力的目标。随着管理的加强和企业的积极配合,共享单车正酝酿新的变局:从拼融资、拼投放数量和拼宣传推广,到规范管理,重视社会体验,回归商业本质。

共享单车行业竞争上半场的关键词是“速度与激情”,进入下半场,共享单车企业要想得到良性和健康发展,显然要以“方便与秩序”作为发展的关键词。需要对现有的共享单车更好地管理与维护,坚持精细化运营。

业内专家称,共享单车以前受资本推动,更多的是想着如何占领市场份额,扩大品牌影响,并没有考虑城市环境和企业赢利等基本问题。在激烈市场竞争下,大批共享单车企业倒闭或发展困难,目前仅剩下的几家大的企业,下一步应该思考如何从资本竞争回到商业本质,通过提供优质产品服务实现企业的良性发展。

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