快递行业飞速发展 智能快递柜面临盈利难题

如今，快递行业蓬勃发展，但是“最后100米”的交付问题却成了行业痛点：上班族白天不在家、物业代收容易丢失、快递员很多时候只能白跑一趟。为了解决这一问题，有企业推出了智能快递柜，这种方式一度被认为是最有效的解决方案。

智能快递柜一经推出，就深受好评。这一便捷的方式，直接方便了快递员投送包裹。随着智能快递柜的便捷性得到快递员的认可，智能快递柜便经常出现了“爆仓”现象，甚至“一柜难求”，很多快递员都得一大早就去小区抢柜。

看起来场面如此火爆，那么，智能快递柜企业的盈利状况又是怎么样的呢?据了解，在智能快递柜行业，亏损已经成为普遍性的问题。

从快递包裹投递的情况来看，快递员送一件快递1元钱，挨家挨户送的话，仅打电话的费用就要0.2元，而且还不能保证一次成功。但是如果使用智能快递柜，则是一次0.3元，成本反而低一点。

目前在一线城市，几乎各个小区、各个单元都进驻了智能快递柜，例如丰巢、速递易等。据前瞻产业研究院的统计，目前部分城市使用快递柜来进行包裹投递的比例已经达到四成。

尽管如此，智能快递柜行业的盈利状况依旧非常糟糕。由于投放、安装与后期维护成本都很高，目前不少玩家并没有赚到钱。而且在推出早期，各个企业为了抢占市场份额，实行免费模式，但是眼下竞争越来越激烈，行业进入了洗牌周期，企业都开始推行收费模式。

目前智能快递柜的收费主要是针对快递员，消费者如果取件超市还要支付超时费。

但是从成本上来看，智能快递柜企业的投入不菲。一套智能快递柜的设备成本在十万元左右，而场地费一年也要好几千，加上后期维护、人工成本，想要依靠单次几毛钱的收益来实现收支平衡，无疑难度不小。

因此，对于智能快递柜企业来说，开发其他盈利模式已经刻不容缓，例如生鲜电商、自助寄件等业务。

不管是需求端还是供给端，智能快递柜当之无愧是解决快递最后100米的最佳方式，但是由于存在验货、贵重物品保管等漏洞，用户满意度并不高。

综合来看，企业想要更好地开拓这一业务，需要先对市场进行深耕，提高用户满意度，然后才能引入其他业务条线，实现网点的稳步扩张。但是眼下智能快递柜的完善与壮大还需要一些时间，行业仍旧存在大量痛点，此外，如何开发设施的附加值，也需要经营者进一步探索。