我国智能物流行业投资机会与市场前景分析

 中国智能物流行业细分市场需求分析

1. 中国仓储物流智能化需求分析

中国仓储业发展状况分析

1、仓储物流经营状况分析

中国仓储协会的调研数据表明，大中型仓储企业在过去的一年里仓库设施与业务规模有所增长，主营业务成本增加，低温仓储企业利润有所下降。

据对100家规模以上的典型通用仓储企业(注：指仓库面积达5万平方米以上、没有商品贸易等收入、以仓储服务为主营业务、仓储收入占主营业务收入50%以上的企业)的调查，100家规模以上的典型通用仓储企业2015年完成货物吞吐量17588万吨，比上报企业2014年货物吞吐量增长1%;主营业务收入共205.6多亿元，较上年降低6.6%;主营业务利润共21.6亿元，较上年减少了16.3%。

2、仓储企业经营特点分析

2015年，仓储企业生产经营的主要特点表现如下：

仓储物流智能化需求分析

1、我国仓储物流自动化普及率较低，发展空间巨大

自动化物流仓储是运用软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。典型的物流与仓储自动化系统主要包括：自动化立体仓储系统、自动输送系统(包括移动机器人系统AGVS)、自动识别系统和自动分拣系统，以及机器人作业系统的其他辅助系统等。

2、智能化是降低物流仓储成本的核心解决方案

与美国、日本国外发达国家相比，单位GDP中我国的仓储成本占比是其他国家的2-3倍，并且这一差值近些年来呈现逐步扩大的趋势，即便与其它“金砖国家”相比也明显偏高，究其原因，我们认为除了制造业占比较高之外，管理效率底下、管理信息化程度低和管理成本高企也是重要原因。而建立现代化自动仓储物流体系能够有效提高管理效率、降低物流仓储成本，提高企业经营效益。

仓储物流智能化发展前景展望

仓储物流自动化是整个自动化中增长最稳定细分市场之一，将会带来巨大的市场需求。

2. 中国货代物流智能化需求分析

货代行业的发展现状分析

1、国际货代业务全面放开

国际货运代理主要从事与货物进出口运输有关的一系列相关服务活动，有效地整合了运输、装卸、中转、报关报检、信息等功能，是国际物流服务的重要内容。

目前，几乎与国际货运代理有关的业务线已全部向外资开放，国际货运代理市场已接近经济学上的“完全竞争结构”。

2、外资企业抢占国内市场

在预期中国经济和物流市场前景发展良好的大背景下，外资货运物流商控股和独资经营的步伐明显加快。2001年前迫于政策限制，外国投资者只能以合资等方式进入中国市场。随着2001年后市场的逐步放开，外资企业基于全球战略和占领中国市场的需要，已不再满足与国内企业“分一杯羹”，不同程度地体现出独资的意愿。

3、国内企业融入全球市场

国际货运代理是国际化程度高的全球服务。早在20世纪80年代中国改革开放之初，中外运、中远等行业内大企业就到欧美、中国香港及日本等周边国家和地区设立海外分支机构，开展相关国际货运业务。面对国内外资大举进入、竞争日趋激烈的市场环境，国内企业纷纷走出国门，加快实施“走出去”战略。

货代行业的发展特点分析

货代物流行业的发展出现了以下几个特点：

货代物流智能化建设状况

货代物流行业的发展出现了以下几个特点：中国货运代理处在初级阶段，智能化建设不可避免地具有落后、分割、单一的特点。面对激烈的行业竞争，依靠智能化提高企业跨地区、跨部门甚至跨国的协同办公能力势在必行，以此提高企业的规范化和秩序化，提高企业的核心竞争力。智能化建设已成为企业发展和转型的关键。

货代物流智能化前景展望

1、中国货代物流市场发展空间巨大

2、政府全力支持物流业发展

3、中国货代物流业将在调整中走向成熟

4、中国货代物流业将加强国际间合作

3. 中国公路物流智能化需求分析

公路物流信息平台市场需求分析

随着物流行业的发展，物流信息化也有较大的发展，其中公路货运信息平台近年有所发展，由于公路货运市场规模的急剧扩大，推动了车货匹配的需求增加。公路货运信息平台的首先出现的满足形式有交易中心、小黑板和货运信息网，前者具有空间的高度聚集的优势，但场地的欠缺、收益率低和服务深度不够限制了公路货运信息平台的发展;后者即货运信息网建立了信息部，信息部指专业的中介群体，有时候中介群体阻断上下游环节的交易，信用和服务质量有待提高，市场规模有待扩大。

公路物流信息平台盈利模式探索

1、基于SAAS的公共服务模式(政府搭台，企业唱戏，中国版的TransCore)

由于中国公路货运市场长期以来处于“小、散、杂、乱”的状态，急需大的物流信息平台进行整合，这样的信息平台要求既要有公共信息撮合，以适应大量的信息交易需求;又可以为不具备开发能力和资金能力的中小物流企业提供通用的物流信息系统。此模式信息平台的建设的理想模式是“政府搭台，企业唱戏”。盈利增长点在于“信息撮合费和租赁费”。

2、基于英特网货运平台技术下的全国范围货代整合模式(企业搭台，企业唱戏，中国版的Landstar)

这种模式的基本思想主要有以下几方面：以批量和整车货物运输为目标市场;经营思路由客户开发转变为客户开发、资源整合——成本优势;通过建立分支机构和开发内部IT信息管理平台整合松散中小货运信息部并将其发展为企业的货运代理人，籍此间接获取客户资源和运力资源;通过各区域发展的有能力的代理，发展关系型客户，进而再通过各地办事处跟进深化发展为综合物流服务客户——客户开发外包。