驾驶培训市场痛点多 互联网驾培平台乘机抢食

随着汽车走进千家万户，学车的需求日益旺盛，驾驶培训行业竞争越发激烈。长期来看，我国驾培市场将在千亿规模基础上稳中有升。而传统驾培行业痛点无数，给互联网驾校提供了抢食机会。

据不完全统计，从2014年起，约有100家初创企业以互联网模式切入驾培市场。随着消费者对服务质量和内容要求提高，互联网驾培企业仍有很大发展空间。

互联网能够轻而易举地侵入驾培市场，不得不说传统驾培市场风气不佳，且存在市场集中度低、机构水平参差不齐的状况。教学模式陈旧，内部缺乏科学管理体系，也是传统驾培行业没落的重要原因。

如今驾培市场逐渐从低层次的价格竞争上升为服务品质的竞争，互联网驾培平台纷纷以此为卖点，通过C2C模式、导流模式、B2C直营模式等，大肆抢食市场份额。

不过，虽然互联网驾培平台凭着资本优势快速打开市场，但不提高效率、流通率，不解决教练端、学员端的问题，恐怕也难有长久发展。目前，已有靠低价抢夺市场的互联网驾培平台倒闭。

互联网驾培企业抢食的做法，与其他互联网企业类似，都企图通过低价抢占市场，靠形成规模后摊薄成本。这种做法前期增长确实迅猛，但需要大量资本输血支撑，否则靠微薄的利润根本难以维持。

所以，互联网侵入驾培市场值得期待，但盲目补贴难以为继，互联网驾培企业更应回归商业本质，提高自我造血能力。

总的来说，驾培市场前景广阔，互联网驾培企业大有可为。据前瞻产业研究院发布的《中国机动车驾驶培训行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2015年底，我国机动车驾驶人员数量已达到3.27亿人，未来还有很大增长空间，发展可期。

2011-2015年我国机动车驾驶人数量（单位：亿人）

资料来源：前瞻产业研究院整理

对传统驾校而言，在互联网公司的冲击下，要痛定思痛、提高自身竞争力。例如，改善教学环境与基础设施，加强同行业不同驾校间的对话，完善内部管理制度等等。

驾培行业作为服务行业，服务品质高低是其能否持续发展的关键因素。通过提升自身服务，进而凭借良好口碑，建立起品牌形象，才能吸引更多学员，并挖掘出更多学员价值，才能提升盈利能力。