2018年中国汽车行业产销量及发展前景分析 预测2019年市场销量将达2810万辆

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 2019-01-15 10:21:38  来源:前瞻产业研究院 E3476G0

2018年中国汽车产销量尘埃落定

2019年1月15日公开消息称汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,连续10年全球第一。国产品牌方面,上汽、吉利、长安位列前三。

据前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年,我国汽车产销分别为2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。年均增速为-2.8%,低于中汽协年初预计水平。

从历年销量及增长率数据来看,我国汽车销量在2016年达到2803万辆以后,2017年、2018年增速持续回落,2018年是1990年以来销量首次呈现负增长情况。

2010-2018年中国汽车销量统计及增长情况

2010-2018年中国汽车销量统计及增长情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

对于2018年整体市场的下滑原因,报告分析认为1.6升及以下小排量汽车购置税优惠政策的“刺激”效应逐渐减弱、二手车销售波及新车市场、国六排放标准提前实施、三线以下城市对低端SUV的需求减弱、消费升级延续,低端市场下降都是影响车市的因素。

2018年我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于年初预计,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。,一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。

目前,我国汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。

在此背景下,我国乘用车市场销量下滑。报告数据显示,我国乘用车2018年产销2352.94万辆和2370.98万辆,同比下降5.15%和4.08%。

分车型来看,轿车、SUV、MPV销量均呈同比下滑态势,其中轿车销量为1152.78万辆,同比下降2.7%;此前作为车市主要拉动力的SUV增速进一步放缓,全年销量为999.47万辆,同比下滑2.52%;MPV下滑幅度最大,销量为173.46万辆,同比下降16.22%。

报告数据分析称,MPV市场下滑主要是受到SUV的冲击,三到六线城市的汽车消费转向自主品牌SUV以及选择中高端MPV的趋势越来越明显。MPV市场中,A0级全年累计下滑幅度最大,累计下滑30%,A级、B级MPV分别下滑11%和4%,C级MPV微增1%。

与乘用车市场形成对比的是,商用车市场销量增长。数据显示,2018年,我国商用车产销427.98万辆和437.08万辆,同比增长1.69%和5.05%。

2018年新能源汽车市场在快速增长

与传统燃油车相比,中国新能源汽车市场在快速增长,2018年我国新能源汽车累计销售125.62万辆,同比增长61.74%。其中纯电动汽车销量为98.37万辆,同比增长50.83%,插电混动车型销量为27.09万辆,同比增长117.98%。插电混动车因可以减缓续航里程以及动力性能的焦虑,加之补贴政策的变化,快速增长是正常的。

2013-2018年中国新能源汽车销量统计及增长情况

2013-2018年中国新能源汽车销量统计及增长情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

燃料电池汽车还不能被大规模推广

2018年我国燃料电池汽车销量为1527辆。,该销量主要来自于示范项目推广,燃料电池汽车相比纯电动汽车与插电混动车,确实有很大优势,但是从目前国内关于燃料电池的技术储备来看,燃料电池汽车还不能被大规模推广。

汽车出口同比较快增长

2018年,汽车出口104.1万辆,比上年同期增长16.8%,继续呈现较快增长态势,增速比上年有所放缓。其中乘用车出口75.8万辆,比上年同期增长18.5%;商用车出口28.3万辆,比上年同期增长12.5%。除四季度外,汽车月度出口量均高于上年。

2019年中国汽车行业销量预测

预测2019年中国汽车市场销量为2810万辆左右,与2018年基本持平。其中乘用车预计销售2370万辆左右,与2018年基本持平、商用车预计销售440万辆左右,同比增长1%左右,2019年在平衡了车辆进出口以后,全年市场需求为2820万辆。新能源汽车预计销售160万辆,同比增长30%。

我国汽车市场已经从增量时代进入到存量时代,在这一背景下,今年中国品牌将会面临市场更加激烈的挑战,品牌之间比的将会是产品技术及综合实力。前瞻产业研究院报告数据显示,2018年中国品牌乘用车市场份额占比为42.09%,比上年同期下降1.79%。

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