城市发展受制于停车场建设 盈利难题要如何突破

分享到:
 2017-07-21 14:46:28  来源:前瞻产业研究院 E494G0

近年来,我国汽车产销规模不断上升,在方便人们出行的同时,也造成了严重的城市问题。例如交通用拥堵、停车位紧缺等问题。这两大问题,成为我国发展汽车工业的最大制约。因此,从国家层面来看,疏解城市交通、提高城市停车位的供给,可以说是迫在眉睫。

前瞻经济学人

据了解,发达国家的小汽车与停车位的比例已经达到1∶1.3,而我国大城市中这一比例仅为1∶0.8,中小城市更是只有1∶0.5。停车位供给不足,让不少出行者感叹无处停车,这在一定程度上也影响了大部分人购买汽车的欲望。长此下去,我国汽车工业的发展潜力势必会得到遏制。因此,充分调动社会资本进入停车场建设领域,是缓解我国长短期社会问题的有力措施。

而且,眼下各类新兴技术的出现,共享经济的发展,移动互联网的普及,也为停车场建设行业注入了新的活力。通过引入共享停车这一模式,车位主任可以将自己车位的空闲时段发布到APP管理软件上进行分时出租,在为自己增加收益的同时,也能为其他为车位问题而苦恼的用户解决当务之急。

再者,政策层面,早在2015年中央七部委就联合发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,提出要放开社会资本全额投资新建停车设施收费,并提出在停车场建设上大力推广PPP模式。

虽然政策环境不错,但是社会资本真的会对停车场建设行业一见倾心吗?

要知道,城市停车设施的投资回报周期太长。一般在一线城市建设一个200个车位的成本差不多要千万元,按照每个小时10元的收费标准,其收回成本的周期依然较长。因此,但从这一方面考虑,社会资本进入停车场建设行业的积极就会严重被削弱。

总体来看,政府在推动停车场建设的时候,还是要考虑财政投入、社会承受能力等因素。而且,市场主导的作用如果得不到体现,那么势必会难以在停车场建设领域实现资源配置的有效性与科学性,进而形成产业化。

未来我国势必会全面推动智慧城市建设,如果停车场建设也能切入智慧城市体系,运营者通过互联网将车位信息发布到网上,并提供停车查询、预订车位、自动计费等功能,那么势必会推动城市汽车管理的规范化。

不过,即便有新科技的引入,投资者依然不能回避商业的本质,那就是投入与产出之间的关系。

前瞻产业研究院的分析,当下我国每年需新增车位3000万个,这一庞大的需求,亟待投资者入局。

相关深度报告 REPORTS

2019-2024年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告
2019-2024年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

报告主要分析了停车场建设行业的发展环境;国内外停车场建设行业的具体发展状况;停车场建设行业细分市场分析;停车场管理系统设计方案分析;主要城市停车场建设行业分析...

查看详情

本文来源前瞻产业研究院,转载请注明来源。本文内容仅代表作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。(若存在内容、版权或其它问题,请联系:service@qianzhan.com) 品牌合作与广告投放请联系:0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com

p19q0

分享:

品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››

前瞻经济学人

专注于中国各行业市场分析、未来发展趋势等。扫一扫立即关注。

前瞻产业研究院

中国产业咨询领导者,专业提供产业规划、产业申报、产业升级转型、产业园区规划、可行性报告等领域解决方案,扫一扫关注。

文章评价COMMENT

还可以输入2000个字

暂无网友的评论
前瞻数据库
企查猫

研究员周关注榜

 
在线咨询
×
在线咨询
关注我们
前瞻网微信号

扫一扫关注我们

意见反馈

×
J