高速公路行业收入单一 多元化经营成必然趋势

在我国，高速公路行业的企业收入来源十分单一，基本靠收取通行费维持。然而，高速公路有一定的收费期限，且高铁、廉价航空等交通方式发展飞速，过于单一的营收结构显然不是长久之计，多元化经营成为必然趋势。

目前，国内已经有不少高速公路企业正积极探索多元化经营，并取得一定成效。多元化经营对高速公路行业意义重大，主要体现在拓展收入来源、提升竞争实力两个方面。

开辟新的盈利增长点，对于任何一个企业而言都是重要课题。因为单一的营收结构，对企业经营的稳定性、持久性是一个潜在威胁。高速公路企业也不例外，仅靠收取通行费很难维持高速增长。

另外，高铁、廉价航空等可代替的交通方式跨越式发展，以及高速公路免费通行政策等，都对高速公路企业营收带来冲击。因此，开辟新的营收来源，才能实现持续增长。

多元化经营模式，也对提升企业竞争力有显著推动作用。在竞争日益激烈下，高速公路企业已出现利润增长乏力的困境，迫切需要推进多元化，全面提升竞争力。

不过，受限于经验、能力等多方面因素，高速公路企业的多元化探索遭遇不少困境。这些困境包括意识层面、政策层面、协同层面等，阻碍着高速公路行业多元化探索。

从意识层面来看，高速公路企业对多元化经营的重要性及迫切性认识不到位，缺乏危机感，对市场变化反应滞后。意识层面的不足，直接影响了高速公路企业探索多元化经营的积极性。

从政策层面来看，高速公路的多元化经营存在诸多政策限制。例如，在收费标准上，高速公路企业就受到颇多限制，无法通过市场情况来自主定价。

从协同层面来看，高速公路企业在多元化业务协同效应较差，这导致多元化探索变得盲目，而且产生更大风险，有悖于多元化探索的初衷。

针对上述困境，未来高速公路企业要提升多元化经营意识，树立正确的多元化经营理念。同时，推进同心多元化模式，加强人才队伍建设，确保多元化经营的顺利推进。

据前瞻产业研究院发布的《中国高速公路行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，当前高速公路企业正面临发展拐点，必须加快多元化步伐，给企业未来发展提供充足动力。