我国铁塔行业竞争格局分析 民营铁塔将面临洗牌

 自工信部、国资委发布了《关于2017年推进电信基础设施共建共享的实施意见》(工信部联通信 [2017]92号)的文件，民营铁塔公司第一次有了“共建共享”的正式名分。众多民营铁塔企业也雨后春笋般创立和成长起来，但由于基站建设运维是一个重资产、重资金的行业，民营铁塔企业与国营铁塔公司手握政策红利和巨大存量站点的优势相比，明显处于劣势。预计，未来行业将呈现“汰弱留强”的市场现状。

参考前瞻产业研究院《中国铁塔行业市场前瞻与投资战略分析报告》整理显示，截止目前，全国民营铁塔公司已超过200余家，共拥有铁塔总数2.3万余座。其中规模最大的是国动，拥有铁塔共计超过1万座，并在全国大部分的省市设立了分公司和办事处。其余民营铁塔大都为地方性公司，规模和经营范围较小。

民营铁塔发展弊端分析

一、短时间内难以形成规模效应。以民营铁塔公司中的龙头国动集团来说，1万座铁塔的规模与国营铁塔180万座基站的规模相比，完全不在一个数量级上。在拥有铁塔未形成规模效应之前，民营铁塔在租费定价上话语前较弱，站点维护较困难，单站维护成本较高。

二、缺乏资金及人力物力资源。民营铁塔企业普遍存在重建设轻维护的特点，且缺少资金和专业人员去支援运营商所需的后续维护。

三、与运营商存在较多暗箱操作，不利于长远发展。民营铁塔企业在与运营商的沟通方式上，大多以“靠关系、讲人情”的作风来与运营商磋商洽谈业务，这种忽略加强自身建设维护能力，反而着重“讲人情”的沟通方式会大大限制企业自身发展壮大。

对于未来民营铁塔发展方向，主要体现在以下几个方面：

一、推进精品维护模式。民营企业站点规模较小的现状，也为在自有铁塔上深耕维护能力提供了机遇。

二、积极拓展疑难站点独家建设能力。民营铁塔可以充分利用自身优势背景，在具备独家资源的特殊领域加强站点规划建设能力，抢占优势的站点资源，从而提高自身站点定价的话语权。

三、企业兼并提升竞争力。随着铁塔行业竞争的日益激烈，一些小而能力弱的铁塔公司必将走上被兼并的道路，民营铁塔公司通过相互间的兼并与合作可补足各自的优势领域，迅速提升站点规模。

在“共建共享”原则下，国营和民营铁塔进入公开竞争时代，市场竞争将日益激烈，民营铁塔在规模与实力都不占优势的背景下，只有不断提升自身竞争力，转变发展思路才能占据一席之地。