研究报告|通用航空业市场投资与前景分析报告

 中国通用航空业风险分析及前景预测

1. 通用航空业发展风险分析

2009年底，国家民航局针对通用航空出台了《关于加快通用航空发展的措施》，2010年11月，国务院、中央军委制定的《关于深化中国低空空域管理改革的意见》对外发布，中国严格的空域管理体制开始松动，通用航空产业面临的发展环境有望改善。各大航空相关企业纷纷调兵布阵，各地方政府相继或出台或调整自己的产业规划。然而，尽管相关政策已出台，通用航空发展规划至今仍未出台，低空开放速度或低于预期，通用航空发展可能受阻。

通用航空业竞争风险分析

从近期申请通用航空运营的企业来看，同一区域申请同类型业务的企业存在较大的竞争风险，例如北京地区。尽管通用航空业未来的发展前景一片看好，但目前仍处于培育市场阶段，同时通用航空的客户属于高端群体，受众面较窄，这在一定程度着存在的同质竞争风险。

2. 中国通用航空业发展前景预测

通用航空业主要影响因素分析

1、航空汽油供应分析

充足的航空汽油供应是保障中国通用航空事业发展的前提和基础。对于通用航空企业来说，油料成本目前已成为单项最大成本项目之一，即便如此，航空汽油却仍面临着产量不足、供应紧张、价格过快上涨等问题。当前，中国航空汽油供应亟待通过国家总体布局，加大油料储备及对生产企业进行补贴的方式，破解当前发展困局，实现通用航空产业的健康发展。

2、国家政策分析

2010年，国务院、中央军委颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，这是国家发出的最为强劲的发展通用航空的政策信号。在意见指引下，国家相关部门正在研究制定低空空域分类标准、低空空域管理规范以及通用航空产业促进政策，通用航空已被列入了国家予以重点培育和支持发展的战略性新兴产业。

3、国内市场需求分析

判断国内通用航空的市场需求，首先需要了解目前国民出行方式的选择及国内各交通运输方式的发展情况。目前中国国民的出行，主要受经济条件限制、距离远近限制及点对点之间的地面交通状况限制。

通用航空业发展前景预测

1、农林作业市场发展前景预测

由于农林作业的作业区域、作业量、财务预算由农林局统一规划，受宏观经济波动及政策影响较小，同时中国农业机械化尚未普及，航空作业的大规模应用短期内不会来临，这使得农林作业通用飞机需求量较为稳定，预计2018年农林作业通用飞机市场将超过1200架次。

2、工业服务市场发展前景预测

由于工业服务受管制影响较小，市场化较成熟且进入壁垒高，低空开放政策对工业用机的需求影响有限。近年来，中海油、中石油、中石化等企业在非洲、亚洲地区购置油田，中信海直也参与了中海油在缅甸的探井项目，由于海外服务仅为试探性运行，还不能成为海上石油服务的重点，只能在一定程度上带来工业用机的市场需求，未来主要的工业用机市场需求仍然是国内海上石油服务。预计2018年工业服务通用飞机市场将超过450架次。

3、私人消费市场发展前景预测

2016年，招商银行联合贝恩管理顾问公司发布《2016中国私人财富报告》。同日，瑞银和普华永道会计师事务所也联合面向全球发布《2016年亿万富豪报告》。瑞银报告指出，在2015年第一季度，中国几乎每个星期就有一名新的亿万富豪诞生。招行报告也指出，2015年末，中国个人可投资资产1千万元以上的高净值人群规模已达到126万人，相较2010年已经翻番。高净值人群总体持有的可投资资产规模达到37万亿元。如果按10%的亿万富豪有购买需求，这个市场将达到7000架次。

内容数据参考前瞻产业研究院《2017-2022年中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》