中国机场建设行业市场调研与投资策略分析报告

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“十一五”期间，中国民航直接基本建设投资达2500亿，加上航空公司购买飞机等投资，直接和间接投资超过1万亿。五年新增了机场33个，改扩建机场33个，迁建机场4个，维护完善机场41个，已开工在建机场11个。截至2010年颁证运输机场达到175个。

经过“十一五”期间的建设，我国机场建设与发达国家相比依然存在三大不足之处，即机场总量不够，密度不高，分布不均。从机场数量上看，目前我国机场颁证机场总量为175个，而美国为5870个，是我国的30多倍；从机场密度看，目前我国每十万平方公里国土机场数量为1.8，而美国为6.4，是我国的4倍；从机场地区分布看，我国东部地区每10万平方公里有4个机场，中部地区为1.6个，西部地区为1个，东部地区密度大，中西部地区密度小。东部地区机场密度是西部的4倍。为了弥补这三大不足，国家“十二五”期间将继续扶持中小机场发展，实施对中小机场运营补贴，这包括中小机场起降、支线航空补贴、机建贷款贴息等。并制定进一步扶持中小机场的发展政策。

据《民航发展第十二个五年规划》显示，在基础设施建设方面，预计“十二五”期间固定资产投资规模达到4000亿元以上，比“十一五”增加60%以上。到2015年，运输机场数量达到220个以上，比2010年增加45个以上。实施63个机场新建工程，88个机场改扩建工程，20个机场迁建工程。“十二五”期间，我国机场建设全行业投资将超过1.5万亿元。

随着我国机场投资的大幅加码，机场建设市场空间不断扩大。项目的盈利性是企业考虑的首要因素，而随着原材料、人力等成本的不断上涨，机场建设企业对项目成本的控制就显得越来越重要，有效的项目管理机制是保障承包工程盈利的关键。本报告利用前瞻资讯对机场建设行业市场跟踪搜集的市场数据，全面而准确的为您从行业的整体高度来架构分析体系。

报告主要分析了中国机场建设行业发展背景；中国机场建设行业发展环境；中国机场建设工程的审批程序；中国机场建设规划及施工控制；中国机场建设行业成本控制及盈利策略；中国通用机场建设的可行性；中国机场建设项目的管理模式；中国机场建设投资与融资管理；以及中国机场建设行业主要企业经营情况；同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个机场建设行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机！

本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观的剖析中国当前机场建设行业的市场规模、竞争格局和应用情况，并根据机场建设行业的发展轨迹，对机场建设行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是机场建设感知层企业、网络层企业、应用层企业、投资企业准确了解机场建设行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。

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