中国铁路专用设备及器材、配件行业产销需求与投资预测分析报告

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2010年，我国铁路营业里程达9.1万公里，居世界第二，增加4986公里;高铁投入运营里程达8358公里，高速铁路运营里程高居世界第一，也是全世界高铁建设增长最快的国家。同时，我国铁路的复线率和电气化率不断提高，2010年底，我国铁路复线里程3.73万公里，复线率达41%，比去年提高2.2%，电气化里程4.2万公里，比上年增加6000公里，电气化率达到46%，比上年提高4.3%。2011年，全国铁路安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有京沈、京张呼、杭黄等高铁，以及西银、青岛—日照—连云港、库尔勒—格尔木、九江—景德镇—衢州等普速铁路。

在铁路大发展的背景下，装备国产化的进程将成为关键。2010年，我国铁路专用设备及器材、配件行业实现销售收入407.19亿元，同比增长33.59%;行业实现利润总额40.65亿元，同比增长72.37%。未来客运高速和货运重载将成为发展重点，随着国家政策在核心部件国产化方面的扶持，国产铁路专用设备及器材、配件产品将在未来铁路建设的配套和重载升级方面取得突破。

根据铁道部规划，到2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，“四纵四横”高铁路网主骨架及与主骨架连接的高铁、城际高铁建设将加速推进，新建和改造铁路客站1015座，大规模铁路建设将持续;城市轨道交通到2020年新增营业里程6560公里，成为大规模铁路建设之后新的投资热点。随着国家对于铁路行业的重视，铁路行业投资将在未来几年将保持比较高的水平。铁路专用设备及器材、配件行业将直接受益。

随着铁路专用设备及器材、配件制造行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的铁路专用设备及器材、配件制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的铁路专用设备及器材、配件品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚!

本报告利用前瞻资讯长期对铁路专用设备及器材、配件制造行业市场跟踪搜集的市场数据，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前铁路专用设备及器材、配件制造行业的宏观景气状况出发，以铁路专用设备及器材、配件制造行业的产销状况和行业需求走向为依托，详尽地分析了中国铁路专用设备及器材、配件制造行业当前的市场容量、市场规模、发展速度和竞争态势。

报告主要分析了中国铁路专用设备及器材、配件制造行业的生产与发展;铁路专用设备及器材、配件制造行业当前的市场环境与企业竞争力;铁路专用设备及器材、配件制造行业的市场需求特征;铁路专用设备及器材、配件制造行业的进出口市场;铁路专用设备及器材、配件制造行业的竞争格局、竞争趋势;铁路专用设备及器材、配件主要细分产品市场发展状况;铁路专用设备及器材、配件市场的领先企业经营状况;铁路专用设备及器材、配件制造行业的发展趋势与前景预测;同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个铁路专用设备及器材、配件制造行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!

本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地剖析中国当前铁路专用设备及器材、配件制造行业的总体市场容量、市场规模、竞争格局和市场需求特征，并根据铁路专用设备及器材、配件制造行业的发展轨迹及多年的实践经验，对铁路专用设备及器材、配件制造行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测，是铁路专用设备及器材、配件制造企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解铁路专用设备及器材、配件制造行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对铁路专用设备及器材、配件制造行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。

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