2021年全球成品油市场供需现状、竞争格局及发展前景分析 未来亚太地区增长势头强劲

成品油行业主要上市公司：目前国外成品油行业上市企业有埃森克美孚、荷兰壳牌、英国石油公司、法国道达尔、美国雪佛龙等。国内成品油行业的主要上市公司有中国石油(601857)、中国石化(600028)、恒力石化(6003)、华锦股份(000059)等。

本文核心数据：全球成品油供应量、全球成品油需求量、全球成品油区域消费结构、全球主要企业营业收入、全球主要企业净利润。

1、全球疫情导致成品油供应量下滑

2010-2019年，全球成品油供应量呈逐年上升趋势。2020年由于全球成品油需求量萎缩，成品油供给开始出现下滑。根据OPEC的《世界石油展望2025》报告，2020年全球成品供应量大约为9001万桶/天，相较于2019年的9967万桶/天，下降了9.7%，达到了近九年来的最低点。

其中汽油、柴油和煤油的供应量别为2310万桶/天、2831万桶/天和594万桶/天，较2019年分别下降4百万桶/天，上升0.1百万桶/天和3百万桶/天。

2、疫情之下需求疲软 短期内仍将承压

由于疫情的影响，全球多个国家的成品油需求出现萎缩。根据世能源署(IEA)的报告显示。2020年全球成品需求量大约为91百万桶/天，相较于2019年的99.7百万桶/天，下降了近9%，达到了近九年来的最低点。

其中汽油、柴油和煤油的需求量别为23.7百万桶/天、27百万桶/天和4.7百万桶/天，较2019年分别下降2.9百万桶/天，1.8百万桶/天和3.2百万桶/天，主要由于疫情期间，汽油车、柴油车和航空飞机等的出现频率降低，导致需求下滑所致。根据IEA的预测，2026年世界成品油消费量大约为104.1百万桶/天。

3、亚太地区率先恢复 未来增长还看亚洲

从地区方分析，2020年全球区域成品油需求中北美22.2百万桶/天，下降了3.1百万桶/天;亚太地区33.4百万桶/天，下降了1.8百万桶/天;欧洲13.8百万桶/天，下降了1.9百万桶/天;中东地区7.6百万桶/天，下降了0.7百万桶/天;中南美地区5.9百万桶/天，下降了0.7百万桶/天;非洲地区3.8百万桶/天，下降了0.4百万桶/天;亚欧地区4.2百万桶/天，下降了0.2百万桶/天。

根据IEA的预测，2021年亚太地区的成品油消费量将会恢复疫情前水平，北美将会在2022年恢复至疫情前水平。未来的成品油消费市场，将会由亚太地区承接增长的动力。

4、国家控股寡头垄断 难逃疫情下市场不振

从国际范围内来看，在成品油市场上占据支配地位的，是为数很少的超大型国际石油公司和国家石油公司。目前，埃克森美孚、BP、壳牌、雪佛龙、道达尔等国际大石油公司，控制着世界30%以上的石油工业产值、2/3以上的国际贸易量和直接投资额以及80%以上的石油石化先进技术;

沙特阿拉伯等6大资源国的国家石油公司，则拥有世界石油可采储量的70%和世界石油产量的32%。因此，世界成品油市场是一种寡头垄断市场，又称寡占市场，这也是一种普遍存在的市场结构。

目前，全球的著名的石油企业包括埃克森美孚、BP、壳牌、雪佛龙、道达尔。从企业营业收入的角度看，上述企业营业收入均从2016年开始增长，原因在于OPEC、其他石油组织和产油国达成协议减产，国际原油价格开始出现上涨。

然而各企业营收在2018年达到顶点，之后开始出现下滑，2020年甚至出现下降50%以上，主要由于疫情的影响，全球对于石油的需求开始放缓，OPEC与其他石油组织及产油国之间对于减产协议未能达成一致，沙特、俄罗斯、美国等国家开始增加原油产量，导致全球石油供给出现过饱和状态。

从企业利润的角度来看，2015-2020年期间，国际几大石油公司净利润起伏较大。2015年，英国石油公司在其他公司盈利的情况下出现亏损。2020年疫情对全球的石油阐幽造成了巨大的影响，全球石油需求疲软，原油供给持续上升，原油期货一度出现负油价现象，在此情况下，各个石油公司纷纷出现亏损，埃克森美孚和荷兰壳牌亏损超过200亿美元，英国石油公司亏损超过150亿美元。

道达尔的亏损相对较小，主要由于公司剥离传统石油资产、向可再生源转型的速度也超过了一些竞争对手，同时公司剥离了英国北海的部分资产。

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