黑飞扰航事件频发 消费级无人机前景堪忧

最近一周里，成都双流机场发生四起因无人机“黑飞”导致的民航飞机返航、旅客滞留事件，引起广泛议论。无人机“黑飞”造成的问题已经越来越严重，如果不加强监管，最受打击的将是整个消费级无人机市场。

无人机“黑飞”一直有着“三难”说法，即难发现、难阻止、难问责，而且监管机制尚未跟进，导致扰航事件时有发生、屡禁不绝。

前几年，消费级无人机凭着小型轻巧、价格亲民、娱乐功能强等优势，迅速超过了军工级和工业级，成为无人机领域增长最为迅猛的细分市场。

2013年，全球消费级无人机规模为14.95亿元，销量为60万架。到2015年，市场规模亿增长至110.5亿元，销量增至430万架，年均复合增速分别达171.87%、167.71%。

然而，随之而来的安全飞行问题，将消费级无人机推上风口浪尖，行业发展面临很大不确定性，前景堪忧。同时，消费者新鲜感丧失后，市场增长已明显乏力。

虽然技术进步后，可将事故发生频率大幅降低，但仍然难以消除公众担忧。因此，如何管制无人机在空中飞行，将是消费级无人机未来发展的关键所在。

“黑飞”带来的隐患，已经令消费级无人机市场承压。如果工业级市场成长不起来，那对无人机行业而言，将是一场致命打击，甚至可能重新沦为航模爱好者玩物。

在察觉到这个趋势后，无人机企业正加速向B端靠拢、发力工业级市场。只有打开工业级市场，无人机行业才有未来可言。

据前瞻产业研究院发布的《中国消费级无人机行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》预计，到2022年，我国民用无人机市场需求总额将增至2.8亿美元，潜力巨大。

2013-2022年中国民用无人机市场规模走势图（单位：亿美元，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

随着技术、续航等不断完善，工业级市场需求有望快速释放，应用范围随之不断拓展。届时，无人机发挥的作用越来越明显，前景日益明朗。

总的来说，随着消费级无人机逐步降温，工业级无人机将不断兴起，并迈入高速发展通道，未来还有很大潜力可待挖掘。未来，工业级无人机可凭借小型化、低能耗拓展更多市场，满足更多场景的使用需求。