共享单车免押金随便骑 这家征信企业好深的套路

摩拜、ofo等共享单车企业因为押金一事被媒体质疑后，似乎给这些企业带来了取消押金的巨大压力。但是取消押金之后，如何保障车辆安全?尤其在当下国人素质不高、乱丢乱放共享单车、甚至私自改装搞破坏的背景下，如何有效地、不落人口舌地开展共享单车业务，成了经营者们面临的一大难题。

然而我们发现，在上海的ofo用户，已经可以免押金使用单车了。不过，这需要你的芝麻信用分在650分以上。而且，芝麻信用也表示，未来有望与摩拜、小蓝单车等企业合作。这节奏，是要将个人信用折现成押金啊。

在取消押金之后，无疑抹除了用户选择ofo的门槛。想必不久的将来，摩拜也会选择走同样的道路。

这是我国征信行业向互联网领域进军的标志性事件。将个人征信系统与信用评分体系接入共享单车体系，在一定程度上能够控制单车的损坏率。

而对于芝麻信用来说，通过这一手段打通征信、授信、贷款的整个链条，在金融领域形成闭环，也是征信行业最深的“套路”。

在共享单车这一赛道上，征信行业参与者能够搜集更多的“用户行为”数据，对于企业构建用户画像、增信、授信进而为用户发提供更多贷款业务、做好金融风险防控来说，有极大的好处。

因此，可以认为：信用积分只是征信行业参与者开拓更多业务的一个切入点。征信是一个具有长尾链条的业务方向，经营者只有深耕用户需求，推演出更多的消费场景，并有效介入，才能充分挖掘征信行业的利润空间。

据前瞻产业研究院《中国征信行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析，随着消费金融以及互联网金融的升温，而这些业务又与个人征信有着直接的联系。因此我们认为中国个人征信市场将会迎来爆发式增长。

图表：中国个人征信行业市场规模

资料来源：前瞻产业研究院整理

另外，征信行业的切入点有很多，共享单车代表的只是用户行为数据收集。另外，在运算、挖掘等基础层面，投资者也有不少机会。

随着参与者的积极涌入，我国征信行业的市场渗透率将会显著提升。而由个人征信市场，又可以向企业征信市场过度。未来，很多企业例如留学机构、银行贷款都将会用到这些征信数据，这些机构将会成为征信市场的最大买方。按照惯例，每次查询个人征信状况的单价为25元，以此可见我国征信市场未来的规模在千亿左右。

眼下，我国征信市场格局基本形成，主要有政府背景的信用信息服务机构、社会征信机构以及信用评级机构。对于行业参与者来说，加大技术研发投入、优化产品设计才是企业的核心竞争力，这一方面，我们还要多向美国学习。

美国自从建立起征信数据库之后，随着技术服务的成熟，对人力资源的需求反而减少。对于征信企业来说，虽然前期投入会大一点，但是越发展，运营成本越低。因此投资者还是要对这一行业保持信心。