三星SDI电池继续亏损 中国锂电池市场成救世主？

近日，三星SDI公布了2016年一季报业绩报告，动力电池业务持续亏损，今年一季度亏损1000亿韩元(约合人民币5.55亿元)，与上一季度950亿韩元亏损相比，亏损额进一步放大。尽管如此，外界却未见三星SDI放弃动力电池的计划，相反三星SDI还通过多项措施继续“供养”电池业务，这反应出三星SDI对动力电池的发展信心。

业界认为，三星SDI动力锂电池低价销售或是导致公司业绩亏损的原因。在不提高售价的基础上，扩大销售额是三星SDI的自救方式，这需要其找到一个广阔的市场，幸运的是，早在2014年三星SDI就找到了这一市场，那就是中国。在新能源汽车战略利好下，我国动力锂电池市场强势爆发，无疑成为了最佳“救世主”。

新能源汽车利好 我国动力锂电池产量逐年提升

锂电池可分为消费型锂电池、储能型锂电池与动力锂电池三类。与前两者相比，动力锂电池起步晚，但受益于新能源汽车发展，动力锂电池产量逐年提升。

前瞻产业研究院提供的《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》指出，2011年我国锂电池产量不到15Gwh，动力锂电池在其中几乎未有占比，到2015年我国锂电池产量上升至47.13GW，动力锂电池在其中的占比升至36.07%，这一发展趋势与国内新能源汽车发展趋势吻合。

资料来源：前瞻产业研究院整理

2014年我国生产新能源汽车7.85万辆，增长3.5倍，销量则达到7.48万辆，同比增长3.2倍;到2015年，全年生产新能源汽车总计34.04万辆，同比增长3.3倍，销量达33.11万辆，同比增长3.4倍，成为全球最大新能源汽车市场。

2010-2015年我国新能源汽车销量(单位：万辆)

资料来源：前瞻产业研究院整理

按照上述发展趋势，预计2016年新能源汽车产量将达50万辆，对应的动力锂电池产能超过20Gwh。

供不应求 锂电池产业链受益

与快速发展的新能源车市相比，我国动力锂电池扩产速度呈现滞后发展的趋势。业界追踪锂电池产业链后发现，国内锂电池扩产速度一般，预计锂电池产能供不应求的状态将长期存在。受供不应求的市场关系影响，锂电池生产原料价格上涨，锂电池产业链公司受益。

锂电池产业链可分为上中下游三大环节，

上游为锂矿资源，为锂电池提供锂矿产品，国内代表企业是西部资源与赣锋锂业等;

中游是材料领域，分为正负极材料、隔膜与电解液四类，代表企业有杉杉股份、中国宝安、新宙邦等，四大材料共同助力了电芯制作与电池组装环节;

下游是锂电池终端应用领域，分为消费电子、工业储能与新能源汽车三类，其中德赛电池与比亚迪等是代表企业。

动力锂电池发展瓶颈：政策与技术制约

虽然动力锂电池前景美好，但对电池企业而言，现阶段仍有两大瓶颈待解决。一个是政策约束，这包含两方面：其一，国家正严打新能源汽车骗补行为，政策对电池企业也日益严格;其二，当前阶段电池补贴环节未将三星SDI、LG化学与松下等外资企业包括进去，这类公司仍旧需要积极探索中国电池市场发展之路。

另一个是技术制约，同样包含两方面。其一是技术分歧，当前新能源车企有磷酸铁锂和三元锂电池两大技术门派，难分高下，技术分歧制约了车市和动力锂电池发展;其二是当前锂电池技术待提升。受技术限制，锂电池成本高又存在安全隐患，这亟待电池企业改善。