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广东省某汽车公司东莞市新能源汽车运营项目商业计划书案例

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 2015-06-11 09:36:35  来源:前瞻产业研究院 E1899G0

 一、项目名称

广东省某汽车公司东莞市新能源汽车运营项目商业计划书

二、项目背景

从汽车保有量来看,截至2013年底,东莞市机动车保有量突破150万辆,达到154.69万辆,同比增长4.0%。其中,汽车保有量138.91万辆,同比增长15.1%,可见东莞汽车产业发展较好。

2009年,东莞与中山大学共建研究院,自主研发新型轻量化纯电动中巴。2013年,东莞电动汽车产业的发展路线逐渐清晰,电动汽车产业链雏形渐显。东莞的新能源电动车已在轻量化、纯电动中巴取得突破。目前东莞共有30多家企业在从事新能源汽车重要零部件的研发、生产,将为新能源汽车产业的发展奠定了良好的技术基础。

2013年,由东莞中山大学研究院自主研发的新型轻量化纯电动中巴首批已经完成,根据相关规划,2015年,东莞市将实现2万辆的产能目标,力争用10年的时间,将东莞市打造成全国规模最大、特色明显、技术领先的新一代纯电动汽车产业基地。目前,东莞市已经聚集起了一批核心零部件企业,起技术水平已经处于国内领先水平,加之政策支持力度大,因此东莞市新能源汽车产业具有较好的发展前景。

三、项目目录

第一章:东莞市新能源汽车运营项目背景8

第一节:国内汽车行业发展综述8

一、中国汽车产量规模走势8

二、中国汽车销量规模走势8

(一)乘用车销量规模走势8

(二)商用车销量规模走势9

三、中国汽车行业发展趋势分析10

(一)新能源汽车成为必争领域10

(二)本土品牌崛起,减少对外依赖10

(三)产业链扩张10

第二节:国内新能源汽车行业发展综述10

一、国内新能源汽车产销情况10

(一)新能源汽车产销规模分析10

(二)新能源汽车产销率分析11

(三)电动汽车产销规模分析12

二、国内新能源汽车应用情况12

三、国内新能源汽车发展前景预测12

(一)国内新能源汽车发展趋势分析13

1、经济效益明显的节能汽车将先发展13

2、充、换电站等基础设施将迎来建设潮13

3、新能源公交客车短期内仍然是主流13

4、政府公务用车市场也将开始兴起,成为重要需求市场之一14

5、混合动力车型商业化普及将大幅提升私人消费需求14

(二)国内新能源汽车产销量规模预测15

第二章:东莞市新能源汽车运营项目公司介绍16

第一节:公司基本信息16

第二节:公司组织架构16

第三节:公司经营目标17

一、运营新一代纯电动汽车17

二、打造新能源汽车大产业17

三、创造千亿产值18

第四节:公司股东情况18

一、公司股东持股情况18

二、公司股东基本简介18

(一)广东易事特电源股份有限公司18

(二)东莞市金顺通汽车租赁服务有限公司20

(三)东莞中山大学研究院20

(四)东莞市迈科新能源有限公司21

(五)东莞市松山湖控股有限公司21

(六)东莞中汽宏远汽车有限公司22

第三章:东莞市新能源汽车行业及目标市场分析23

第一节:东莞市新能源汽车行业发展现状与市场前景分析23

一、东莞市新能源汽车行业发展现状23

二、东莞市新能源汽车行业市场前景预测23

第二节:东莞市新能源汽车运营项目目标市场分析24

一、政策、经济、技术和社会环境分析24

(一)政策环境分析24

(二)经济环境分析25

(三)技术环境分析27

(四)社会环境分析27

(五)环境分析总结28

二、市场同类型竞争对手分析28

? 普天新能源28

(一)普天新能源有限责任公司28

(二)深圳市力能加电站有限公司30

(三)普天新能源(深圳)有限公司30

三、市场潜在进入者分析30

四、市场分析总结30

第四章:东莞市新能源汽车运营项目运营模式规划32

第一节:项目市场定位32

第二节:项目应用模式32

一、用“长途”换成本32

二、找“短途”减成本32

三、向“效能”要成本33

第三节:项目商业模式33

一、新能源汽车商业模式概况33

二、已有新能源汽车商业模式分析34

(一)国网青岛换电模式34

(二)成都瑞华特以租代售模式35

(三)深圳普天力能融资租赁模式35

(四)各模式运营成本对比37

三、东莞新能源汽车项目运营模式制定37

第四节:项目分阶段建设方案38

第五章:新能源汽车运营项目市场推广方式39

第一节:新能源汽车金融租赁分析39

一、新能源汽车金融租赁概述39

二、金融租赁模式盈利能力强39

三、金融租赁解决新能源汽车推广困局40

四、政策支持新能源汽车金融租赁40

第二节:比亚迪新能源汽车推广运维分析41

一、比亚迪新能源汽车推广分析41

(一)成立电动出租车公司41

(二)“零元购车”41

(三)异地建厂41

(四)外围突破41

二、比亚迪新能源汽车运维分析42

(一)融资性租赁模式42

(二)经营性租赁模式42

(三)买方信贷模式42

第六章:东莞市新能源汽车运营项目竞争优势分析43

第一节:集合两岸联盟优势43

一、丰富的对接经验43

二、领先的配套产业43

第二节:东莞雄厚资金及现金储能技术43

一、雄厚的资金基础43

二、先进的储能技术44

第三节:企业成员新能源汽车业务经验丰富44

一、中大研究院具有10年新能源汽车研发经验44

二、易事特是中国新能源汽车充电领域骨干企业44

三、金顺通在汽车租赁领域具有先发优势45

第七章:东莞市新能源汽车运营项目资金筹措与使用46

第一节:东莞市新能源汽车运营项目资金需求量47

一、项目投资进度47

二、整车购置费用47

三、配套设施建设成本48

四、项目投资总额49

第二节:东莞市新能源汽车运营项目资金使用规划49

一、项目支出结构49

二、项目投资计划50

第三节:东莞市新能源汽车运营项目资金筹集方式50

一、项目资金筹集渠道50

二、项目资金筹措方式51

第四节:东莞市新能源汽车运营项目资金报酬与退出52

一、股票上市52

二、股权转让52

三、股权回购53

四、股利53

第八章:东莞市新能源汽车运营项目财务预测55

第一节:财务评价基础数据55

第二节:项目运营收入预测56

一、汽车租赁收入预测56

二、充电/运维服务收入预测57

三、项目总体收入预测57

第三节:项目成本费用估算58

一、车辆折旧费58

二、配套设施运营/维护成本59

三、车辆维修保养成本及其他费用59

四、项目成本费用总额60

第四节:项目盈余利润估算60

第九章:东莞市新能源汽车运营项目投资风险与控制61

第一节:政策风险与控制61

一、政策风险61

二、风险控制61

第二节:资源风险与控制61

一、资源风险61

二、风险控制61

第三节:市场风险与控制62

一、市场风险62

(一)成本风险62

(二)市场推广风险62

二、风险控制63

第四节:经营风险与控制63

一、经营风险63

二、风险控制63

第五节:财务风险与控制64

一、财务风险64

二、风险控制64

第十章:东莞市新能源汽车运营项目计划书总结65

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