6月众筹平台筹资额稍降 繁荣背后隐忧尽显

诞生于2015年的汽车众筹，在经历很长一段时间的默默无闻后，突然迎来了类似过去P2P网贷行业的野蛮生长，以二手车众筹模式的绝大部分平台和以“车掌柜”为代表的汽车租赁众筹平台，吸引了诸多投资人和互金平台的注意力。

据前瞻数据库数据显示，2017年6月份新增汽车众筹平台数有所上升达10家，至此截至今年上半年我国汽车众筹平台数量还剩90家。6月全国汽车众筹业务成功筹资7.66亿元（问题平台数据不计入），与5月成功筹资额相比稍有下降。

具体来看，6月汽车众筹平台成功筹资金额中，有4家平台成功筹资额过亿，为中e财富、维C理财、融车网和中国众投，成功筹资额分别为1.86亿元、1.46亿元、1.36亿元和1.05亿元，成功项目数分别为352个、653个、182个和110个。台中汽车众筹6月成功筹资金额达到3713.10万元，成功项目数为82个。

以下为6月部分汽车众筹平台发展情况：

注意：因部分平台存在发布虚假项目或实际筹资金额与网站披露不符等问题，以上数据在采集汽车众筹数据时已剔除部分虚假项目和虚假筹资数据，但可能剔除仍不够完整，将在未来持续完善。

目前，汽车众筹有新车众筹、平行进口车众筹、汽车租赁众筹和二手车众筹等，其中以二手车汽车众筹最为火爆。然而，在经历爆发性增长之后，汽车众筹繁荣背后，隐忧渐显。

一面是增长迅速，一面是问题频出，汽车众筹市场可谓“一半是火焰，一半是海水”。汽车众筹行业若要稳步、持续地向前发展，除了投资人自身应对投资持必要的审慎态度外，针对小到汽车众筹、大到物权众筹这一类与互联网相结合的新型产物，监管也应进一步完善和细化。