汽车库存预警指数增长 市场需求降低

11月份国内汽车库存预警指数的大幅攀升与市场需求指数的大幅下降有着直接关系。据悉，在购置税减半政策的刺激下，10月份国内汽车市场需求曾得到集中释放，经销商库存有所下降，因此10月份国内汽车库存预警指数曾一度出现环比下降。不过整体看来，自去年初以来，国内汽车库存预警指数基本都处于警戒线以上，23个月以来仅有5个月的数据处于警戒线以下。 其中在今年3月份，国内汽车库存预警指数曾一度达到67.5%的短期高位。

数据显示，上个月国内汽车市场总需求指数为43.9% ，环比大幅下降了11.3个百分点。调查显示，经销商认为市场总需求量“下降”的比例已经从23.1%升至30.5%，而认为需求“增长”的比例则由10月份的37.0%降至31.4%。上月，销量指数为40.5%，环比下降14.1个百分点。

虽然目前国内汽车市场存在库存压力，整个行业的增长潜力也在下降，但是相较而言，销售去库存的压力更在于国产汽车，而不是进口汽车;更在于中档汽车，而不是豪华汽车。

以上数据参考前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国二手汽车市场竞争与企业竞争策略研究报告》