高速公路装充电桩 谁说电动汽车不能走高速

据悉，《电动电动汽车设备建设技术规范》正在征求意见，以后你不仅可以在自家楼下停车场、公共停车场为电动汽车充电，自驾车出门在高速路上也能充电了。

正在征求意见的《电动汽车充电设备建设技术规范》(下简称“技术规范”)，涵盖的范围更大，包括了三类：公用充电设备、自用充电设备、专用充电设备。也就是说，重庆地区各类建筑物配建停车库(场)、社会公共停车库(场)、临时停车位的充电设备建设等，都要采用这个规范，涵盖了全部充电设备建设。

以沧州为例，今年4月，沧州市境内8条高速公路上将全部安装充电桩，服务新能源车辆通行。2014年底，京沪高速河北段率先安装并使用了充电桩。随后，沧州境内一些高速公路上也陆续安装了充电桩。到今年4月份，沧州境内高速公路充电桩设备将实现全覆盖，共建充电站20个。

同样，溧阳宁杭高速公路天目湖服务区电动汽车充电站日前投运，并成功接入国网车联网平台。这是该市首个投入商业化运行的高速公路电动汽车充电站。

据了解，位于该市的宁杭高速公路天目湖服务区，共建设两座电动汽车充电站。每个充电站配套建设1台容量为630kVA的箱式变压器，电压等级为10/0.4kV，新建8个乘用车充电工位，一期安装两台120kW分体式直流充电机，采用一机两充方式布置4个充电桩，可同时为4辆电动汽车提供充电服务。汽车一次充满电需30分钟左右。

驾驶电动汽车在高速路上跑，一般充电要花多长时间?可以跑多远?“以京港澳高速北京至湖南段为例，每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动车充电。”市城乡建委人士称，一般来说，普通电动汽车只需10-20分钟，就可以充电达到80%，可提供150至200公里续航里程。而且，随着以后电动汽车保有量的提高，充电方式和电池储能也会在技术上突破，届时可能再对充电服务区的间隔、个数进行调整。据悉，充电桩除基本功能外，还要有通讯、计量、刷卡付费、语音求助、数据打印、APP远程监控、移动支付等功能。

更多行业信息来源参考前瞻产业研究院《2016-2021年中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》