两桶油借“互联网+”改革 意在发展非油业务
近日,天猫与中国石油湖南销售公司(简称“湖南中石油”)共同宣布,双方将整合资源,正式启动“互联网+能源”的全新服务平台,率先开启移动支付的新服务模式。据悉,天猫下一步将利用云计算和大数据服务,为湖南中石油提供更加科学的油品销售建议。车主亦可以根据天猫提供的大数据,轻松掌握加油站的人流量情况,从而合理安排加油时间。
“湖南只是第一站,接下来重庆、山东、四川等各省市也已在紧锣密鼓的筹备当中。”湖南加油卡业务项目负责人鲍旭东透露,随着合作的深入,消费者将会得到更便利、更智能的服务。
两桶油紧抓“互联网+”机遇
今年以来,中石油油品销售业务转型的速度不断加速。就在十天前,中石油首批智慧加油站在河北销售公司落地,加油站营销革命也拉开序幕。据了解,在该智慧加油站综合服务区,设立线下消费区、快餐服务区和线上体验区。同时,各种功能的自助式设备排成一排,用户可以自助办理快递收发业务、取款、缴纳水电燃气费、ETC缴费以及购卡、充值等加油卡业务。
值得一提的是,早在今年年初,中石油就与腾讯合作开通昆仑加油卡微信充值,利用中石油昆仑加油卡体系,辐射了其遍布全国的超过2万个加油站点。有券商分析师向《证券日报》记者表示,微信和支付宝支付已经成为潮流,加油站作为重要的消费端,中石油也不得不跟上这种步伐。他还指出,对于积重难返的中石油来说,从加油站改革也是比较容易实施的,同时还能赶上“互联网+”的热潮。
相比中石油,中石化已经早一步拥抱了“互联网+”。中石化在2014年8月就与腾讯签订业务框架合作协议,双方的合作领域主要集中在业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、O2O业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等。
今年4月份,中石化又与阿里达成合作协议,双方将在大数据提升产油量、统一支付体系、车联网、电商O2O等方面进行广泛合作。其时,中石化表示,正以积极的态度拥抱“互联网+”带来的新机遇,谋求在新一轮科技革命产业变革中抢得先机,实现转型发展。
对于“石化双雄”与阿里、腾讯频繁而积极的合作,安迅思研究与策略中心总监李莉认为,对“两桶油”这样的央企来说,需要以越来越开放的姿态去接受新形势。“以前的市场都是以供应为核心,现在石油则是从短缺到过剩。在低油价下,‘三桶油’在经营上的抗风险能力也不高,石油行业的下游对于企业来说越来越重要,他们也得从重资产逐渐走向轻资产,这就需要他们更加重视个人消费者、了解用户的需求,而与互联网企业合作有助于他们争抢下游市场。”
在接受记者采访时,中国能源网首席信息官韩晓平表示,中石化接连不断的动作一定程度上也促进了中石油寻求与互联网企业的合作;而对于石油行业来说,信息技术可以优化企业的服务水平,提高盈利能力,将极大改善下游消费者的用户体验。
两桶油触网意在拉升非油业务
两桶油需要寻找油品以外收入是不争事实,尤其今年以来国际原油价格一直处于较低水平,两桶油希望加大非油收入来稳定其整体增长速度。如中石化在2013年就将旗下易捷作为重点发展对象,并表示易捷未来将要占中石化收入的一半以上。
从这方面看,中石化与腾讯合作,其实并非是卖油本身。原因自然简单,当前两桶油仍然处于强势地位且加油站数量也都在稳步增加,在卖方市场前提下,两桶油触网去卖油对其业务增加意义不大。因此,两桶油的触网本质是希望以卖油为切入点,以拉动其非油业务的增长。中石化与腾讯合作,多是看重了腾讯背后的年轻人力量,希望以此提升石化在年轻人心目中形象,并可拉动易捷产品的销量。而事情的无奈就在于,腾讯长于社交,在年轻人心目中地位确实很高,但却缺乏相应的消费场景,因此,中石化与腾讯合作只能停留在卖油阶段,显然很难完全调动中石化上下的积极性,双方合作也就如鸡肋般状态存在。
而此次中石油以湖南分公司打前站,也是在测试阿里巴巴是否可以完全拉动其非油业务,方便接下来中石油整个集团的接入,甚至中石化接下来也会选择与阿里进行深度合作。
两桶油触网的核心在拉升非油业务,而两桶油的非油业务往往是渠道很广但缺乏相应的购物场景使得业务进展极为坎坷。如中石化的易捷便利店,虽然开在各大加油站里,但由于缺乏驾车加油时的购物场景,使得用户前往加油站仅仅是加油很难激发前往易捷购物的冲动。这其中自然也有两桶油售油基因过重的原因。
而互联网公司只要能够激发用户在不同场景之下的购物冲动,使其能够购买两桶油的非油产品或服务,就能最大程度俘获两桶油的心,成为深度合作伙伴。其中阿里巴巴采取策略为产品矩阵式服务,其中以油卡为切入点,用户购买两桶油加油卡成为深度绑定用户,而油卡会员可与非油业务进行用户互转,拉升非油业务。而其他产品如菜鸟物流,则是将加油站的便利店变为一个个快递代收地址,用户前往便利店领取快递以此提高便利店的到店率;支付宝花呗则降低购物门槛,最大可能激发用户的购物消费欲望;高德地图则是强化用户的驾车消费场景,为两桶油导入更多流量和用户……
总而言之,阿里巴巴自身的多产品矩阵打造了两桶油多场景的消费模式,不仅提升油品销量更增加非油品产品服务的营收。
我们再比较腾讯,腾讯手中有微信和手Q两大移动端产品,在用户共享以及油品销售方面具有一定优势。但产品多以社交为主电商基因较为薄弱,使得其销售后劲尤显不足。尤其在两桶油关注的非油业务方面,腾讯至今未有较好的解决方案出现。常见手段依然为信息的弹出、导流这种早期以信息流接入的合作模式。当然这也并非是腾讯主观愿意看到,乃是其自身缺乏相应产品,无法形成矩阵化的线上线下购物场景。被产品所限,一腔热血无法施展,只能如此不温不火。
在移动互联网时代,只有通过产品掌握更多的消费场景入口才有可能赢得未来,这个真理在两桶油的触网过程中表现得淋漓尽致。
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