2024年中国通用航空行业飞行员培养现状分析 2023年通航飞行员需求缺口462人
行业主要上市公司:中直股份(600038);中信海直(000099);洪都航空(600316)等
本文核心数据:中国通用航空飞行员数量;中国通用航空飞行员需求缺口
中国通用航空人才培养方式
我国目前培养通用航空人才的方式主要有学历教育方式、在职培训方式、飞行培训中心(基地)培养方式。学历教育方式主要集中于中国民航大学通用航空学院;在职培训则主要通过通航安全运行管理培训班等进行培训;自2008年后,我国出现了多家通航飞行培训中心,符合条件的人员可通过选择飞行培训中心的方式培养。
中国通用航空从业飞行人员分析
——2023年飞行员数量3980人
根据民航局发布的《2023年通用和小型运输运行概况》,截至2023年底,我国从业飞行人员3980名(含中国籍飞行员3937人,外籍飞行员43人)。
——区域分布情况:中南地区通航飞行员数量最多
区域分布方面,根据民航局数据,截至2023年底,我国通用航空飞行员主要分布在中南和华东地区,人员占比分别为29%和23%。其次,东北和华北地区飞行员占比分别为16%和15%。
——执照类型分布:多数持有商用照
从持有驾驶员执照种类上看,我国通用及小型运输航空 飞行员多数持有商用驾驶员执照。具体来看,截至2023年底,持有商用驾驶员执照3448人、航线运输驾驶员执照483人、运动类驾驶员执照49人。
2023年通航飞行员需求缺口462人
前瞻根据2023年国内在册通用航空器数量,以及民航局在编的《全国通用机场布局规划》表明,到2030年,每架航空器应配置1.4名飞行员的比例测算,2023年国内所需通用航空飞行员数量约4442人。结合世纪飞行员数量情况,前瞻初步统计2023年我国通用航空飞行员需求缺口为462人。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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