2023年全球集装箱运输行业竞争格局及市场份额分析 全球班轮公司集装箱运力高度集中

行业主要上市公司：中远海控(601919)、海丰国际(01308)、中谷物流(603565)、安通控股(600179)、中国外运(00598)等

本文核心数据：集装箱运输市场集中度;集装箱运输企业排名;集装箱运输龙头运力规模

1、全球班轮公司集装箱运力高度集中

根据Alphaliner最新公布的数据，截止2023年2月6日，全球班轮公司集装箱运力排名领先的有地中海航运、马士基航运、达飞轮船等，CR5企业集装箱运力市占率超过60%，CR10超过80%。

从企业集装箱船艘数集中度来看，截至2023年2月6日，CR5企业集装箱船数市占率超过40%，CR10超过50%。整体来看，全球班轮公司集装箱运力高度集中。

2、地中海航运集装箱运力跃居全球第一

截止2023年2月6日，全球班轮公司集装箱运力排名前10的企业分别是地中海航运、马士基、达飞轮船、中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运、以星航运。自2022年12月，地中海航运的集装箱运力超过马士基航运，跃居全球第一。

从具体集装箱运力来看，截至2023年2月，地中海航运以超过460万TEU运力规模位居全球第一，其次是马士基航运超过420万TEU，达飞轮船超过330万TEU，中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)均超过150万TEU。

近年来，地中海航运公司多次进行大型企业资产收购，扩张势头强劲。如2021年底，中海航运以略高于5亿美元的价格收购巴西区域集装箱航运公司Log In Logistica 67%的股份，包括Log-In Logistica的船队。通过企业收购和新造大型集装箱船运力，地中海航运实现快速扩张。截止2023年2月，地中海航运公司的集装箱运力相比2020年12月份，涨幅超过20%。

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