2022年中国军用航空发动机行业市场现状及竞争格局分析 对比美国仍存在一定差距

行业内主要企业：航发动力(600893)、航发科技(600391)、中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

本文核心数据：中国军用航空发动机典型型号、中国军用航空发动机企业格局

1、中国军用航空发动机正处于崛起与跨越式发展时期

航空发动机凭借其极高的技术壁垒，被誉为“工业皇冠上的明珠”，是一个国家先进制造业发展的重要领域。我国航空发动机的发展起始于上世纪50年代，从一无所有发展至今已经取得了长足的进步。

从全球军用航空发动机角度来看，全球军用航空发动机主要由美、俄、英主导，我国由于航空发动机研制起步较晚，目前处于快速发展阶段。在很长一段时期，俄罗斯战机和发动机是我们唯一的进口来源和学习对象，我国历史上的一系列发动机全部在走仿制俄式的路线。

2、我国第四代航空发动机正在研发

经过数十年的发展，我国的第三代军用航空发动机已经正式列装部队，第四代军用航空发动机也正在研制过程。随着技术的发展，我国军用航空发动机将逐渐形成“一二代机加速淘汰，三代机批量稳定交付，四代机研制，五代机预研”的整体局面。

3、中国军用航空发动机市场格局：以航发动力为龙头

由于技术、资质、资金等高壁垒，我国参与军用航空发动机领域的民营企业数量相对较少，少数参与军用航发行业的民营企业也仅限于原材料等环节。截至目前，我国军用航空发动机行业已经形成了以航发动力为核心龙头的市场格局。

4、中国军用航空发动机与美国的军用航发仍有差距

尽管我国自建国以来在航空发动机的研发方面取得了一定的成绩，但对比来看，我国军用航空发动机的美国仍存在一定差距。

以军用航空发动机的核心参数——推重比来看，以美国F119、F135为代表的第四代军用航空发动机推重比已经完成了10一级的突破，而我国目前主流的三代军用航空发动机WS-10的推重比仅为8一级。同时，在使用寿命、涡轮前温度等方面也与美国的军用航空发动机有一定差距。

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国航空发动机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。