独家！2022年中国汽车技术龙头企业市场竞争格局分析 蔚来VS小鹏

行业主要上市公司：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等

本文核心数据：蔚来和小鹏专利申请数量、专利市场价值、专利合作申请、重点专利布局

全文统计口径说明：1)搜索关键词：IPC分类为B60 一般汽车;2)搜索范围：标题、摘要和权利说明;3)筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2022年3月15日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、中国汽车行业竞争格局：蔚来和小鹏互争雄长，均被市场看好

蔚来和小鹏作为中国备受关注且一直被比较的两家汽车行业的“新星”，两者在研发投入上均处于较高水平。2020年，蔚来和小鹏分别在技术研发上投入24.87亿元和17.25亿元，其研发投入营业收入占比分别为15.30%和29.50%，蔚来虽研发投入水平较高，但小鹏的研发投入营业收入占比却高于蔚来。

2、蔚来VS小鹏-汽车行业技术布局对比情况

1)蔚来VS小鹏-汽车行业专利申请量及PCT申请量对比：小鹏领先于蔚来

从专利申请量及PCT申请量来看，小鹏的专利申请总量和PCT申请量均高于蔚来，且小鹏的专利申请总量突破2000项，而蔚来暂未达到2000项。

从趋势上看，2014-2022年3月，蔚来和小鹏在专利申请量上呈现不同的趋势。2015-2018年，蔚来和小鹏的专利申请量均呈逐年上升趋势，蔚来的专利申请量在这期间均高于小鹏。但从2019年开始，小鹏的专利申请量超过蔚来。

2)蔚来VS小鹏-汽车行业专利市场价值对比：蔚来专利市场价值更高

虽蔚来在汽车行业的专利申请总量低于小鹏，但蔚来的专利总价值却高于小鹏，蔚来的专利总价值突破3000万美元，是小鹏的1.68倍多。在专利价值分布方面，两者大多数汽车行业专利价值主要集中在3万美元以下，少量分布在3-30万美元。

3)蔚来VS小鹏-汽车行业被引用专利对比：蔚来被引用次数更高

在专利被引用次数方面，蔚来在汽车行业专利被引用的次数较多，共计134次，而小鹏仅被引用50次;不仅如此，蔚来被引用专利的类型也较多。

统计口径说明：根据[标]原始申请(专利权)人计算，不支持编辑和合并名称。

4)蔚来VS小鹏-汽车行业专利申请地域对比：蔚来在全球布局更广泛

目前，蔚来和小鹏的汽车行业专利申请区域主要集中在中国，两者在中国申请的汽车行业专利数量分别为1670项和2195项。而蔚来的专利布局在全球更为广泛，其还在欧洲专利据、美国、中国台湾、英国、欧盟、中国香港、德国和日本均有所布局，而小鹏仅在中国、欧洲专利局、美国、时截止至产权组织和欧盟有所布局。

统计口径说明：按每件申请显示一个公开文本的去重规则进行统计，并选择公开日最新的文本计算。

5)蔚来VS小鹏-汽车行业专利类型对比：两者以发明专利为主

蔚来和小鹏在汽车行业专利申请类型均以发明专利为主，但蔚来同样重视实用新型专利，其申请数量与发明专利相当;而小鹏的发明专利占小鹏专利申请总量的65%以上。

注：在汽车行业中外观设计较少，但蔚来和小鹏均有外观设计专利，并不一定隶属于汽车领域，故仅分析两者的发明专利和实用新型专利。

6)蔚来VS小鹏-汽车行业专利技术构成对比：蔚来布局了小鹏未布局的B60S5

目前，蔚来和小鹏在B60L53专利分类号中的申请总量最多，蔚来和小鹏在该分类号中分别申请了129项和90项专利。双方在B60L53、B60R16、B60L58、B62D25、B60H1和B60W30上均有所布局，但在B60S5上，小鹏并未有布局。

从汽车行业专利聚焦的领域看，图形用户界面、电动汽车是两者均聚焦的领域，而蔚来在换电站领域亦更注重，而小鹏亦聚焦于服务器和显示屏幕领域。

7)蔚来VS小鹏-汽车行业重点专利布局对比：两者布局领域重合度较高

在重点专利布局上，蔚来重点布局的专利为“取换电小车”和“Car”，两者被引用次数分别为28次和27次，专利家族规模分别为1项和4项。小鹏重点布局的专利为“一种软件安装包及其生成方法、升级方法和系统”，该项专利被引用次数20次，专利家族规模为1项。整体来看，两者在重点专利领域重合度较高。

注：①当分析偏好选择为[所有搜索结果(不分组)]、[每件申请显示一个公开文本]和[每组PatSnap同族一个专利代表]时，此图表专利家族使用PatSnap同族，并选择公开日最新的文本计算。

②分析偏好选择[每组简单同族一个专利代表]、[每组INPADOC同族一个专利代表]时，此图表专利家族使用设置的去重方式，并选择公开日最新的文本计算。

8)蔚来VS小鹏-汽车行业专利创新战略总结：两者在汽车技术上各有优势

整体来看，蔚来汽车行业技术在学术驱动和多样化上具有相对竞争优势，小鹏汽车行业技术则在国际化和合作性上具有相对竞争优势。两者汽车行业技术在数量增长、市场推动、专业化方面相当。

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。