共享经济市场体量庞大 玩家众多如何保证盈利

眼下，整个资本市场上，最火的概念除了人工智能就是共享经济，大街小巷出现的各种共享雨伞、共享单车、共享家居、共享充电宝等等，着实颠覆了我们的三观。那么，这一片火爆的背后，其盈利前景如何呢?

从用户的角度来看，共享经济领域确实出现了不少有价值的产品，最典型的就是共享单车，解决了我们出行“最后一公里”的需求。但是从旁观者的角度来看，共享经济的本质就是租赁，而且租赁的期限非常短，基本上都是以分钟、以小时计算的。既然是租赁，自然就要赚钱，需要考虑分摊到每一个时间点的成本，只有把成本控制好，项目才能赚钱。

目前，全球共享经济潜在的市场规模大约有2万亿美元，但是眼下已经开发的市场还不到三分之一。因此，放眼未来，共享经济领域肯定还有很多的细分方向有待开发。

全球有三分之二的消费者愿意出租他们的个人资产，72%的美国人使用1种以上的共享服务。欧洲更是有三分之一的人口使用过共享平台。总体来看，共享经济具有方便、便宜等特点，

中国消费者使用共享服务的意愿更加强烈，眼下已经有6亿人参与到共享经济的浪潮中去。

基本上，共享经济的商业模式主要包括这几类：享出行领域(如Uber)、共享知识/教育领域(如Wikipedia)、共享饮食领域(如Eatwith)、共享空间领域(如Airbnb)和共享资金价值领域(即P2P如钱盒子)等等，这些都是较为成熟的共享经济业务方向，并且也诞生了优秀的企业，但是与万亿美元的产业规模相比，共享经济领域还存在大量的、尚未被挖掘的增长点。

例如共享办公设备、共享技能/服务、共享公共资源，这些方向也都极具开发潜力。

不过对于投资者来说，在投资共享经济项目的时候，还是要考虑到其他因素，例如需要共享的物品/服务大多都是使用频次低，而且是刚需，以及自有成本、使用成本等。例如一个共享玩具的项目，就要考虑玩具的损毁率、消毒成本以及折旧成本，这种情况下，项目的“预期收益”还能大于“预期成本”吗?

再者，一个共享轮椅的项目，投资人就要考虑“要在供给端做出多少储备的投入”，才能达到给用户提供便利的目的?如果使用者租用一个轮椅必须要走到几公里外的投放点自取，这使用成本就有点高了。这跟当下的共享充电宝有的一拼，毕竟谁也不会为了给自己的手机充个电专门走个几里路吧。

因此，共享经济虽然眼下非常火爆，但是投资人在进行项目选择的时候，还是要做好综合考量。

据前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》的统计，近年来我国共享经济企业数量不断增长，而且大有愈演愈烈之势。

图表：2006-2016 中国共享经济创业企业数量

数据来源：前瞻产业研究院整理

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