生鲜电商大有市场 看易果鲜生如何提高利润水平

生鲜电商可谓是大城市才有的稀罕物件，不过至于生鲜电商能不能在大城市生存下来，却是一个需要求证的命题。毕竟，生鲜电商生意要面临的问题太多了：供应链、时效、仓储、配送等。而且，前文有说过，生鲜并非城市居家生活的刚需，至少眼下不是，尤其对于那些上班族来说，有外卖、快餐打发着，想让他们做饭?

因此在用户定位上，生鲜电商玩家若是将白领阶层当成自己的受众，那这生意八成要黄。但是市场那么大，人有那么多，生鲜电商要如何寻找自己的潜在客户?那些对饮食有较高要求的，时间比较宝贵的(没空择菜)，这一类人大多属于中产阶级。那些既是企业高管又身兼家庭主妇的女性，既不想在做饭这件事上花费太多，也想扮演好贤妻良母角色的，无疑是生鲜电商的主要消费人群——毕竟她们懂得花钱购买服务、购买时间是值得的。

因此，生鲜电商这一门生意，对于白领就不是刚需，但是对于中产阶级那就是刚需。因此，这个市场上还有有不少人愿意投入到生鲜电商事业中去。

找到了用户，就等于找到了市场。那么接下来，对于玩家们来说，就要寻找“排除万难、去争取胜利”。

接下来，生鲜电商要解决的，还是一些根本性的问题：如何优化供应链、仓储、配送体系，来提升用户体验，让用户觉得花这一笔钱是值得的?是能够改善自己生活品质的?

日前，易果生鲜友谊要和联华超市展开更进一步的合作，其中最重要的一项内容就是要借助其密集的便利店网店来提高配送时效。毕竟生鲜电商也是电商，时效永远是影响用户体验的关键，能不能1小时内送达，成为了用户选择你还是选择别人的核心标准之一。

另外，易果先生与联华超市合作还想要共享其物流与供应链，这不失为一招妙棋。到时候连仓储费都省了，企业的利润将会大大增加。

纵观生鲜电商行业，如今都掀起了与线下超市合作的潮流。这也是理所当然的，毕竟线下超市有成熟的供应链体系，借用总好过自己组建。而且在配送上，大型连锁商超有密集的网点，也能够帮助生鲜电商完成最后一公里的配送。

此外，如今美团、饿了么等外卖品牌的物流资源，在晚上也是闲置的，生鲜电商玩家们也可以将其利用起来。

据前瞻产业研究院《中国生鲜电商行业解决方案与投资策略规划报告》的分析，当下我国生鲜电商行业进入了爆发阶段，市场规模已经达到500亿元。

资料来源：前瞻产业研究院整理