国家级产业盛会亮相长春构筑智能物流科技“朋友圈”

乘着“一带一路”、“互联网+”等重大战略的浩荡东风，长春把活力迸发、资源涌动的物流业作为提振经济的加速器，将区位优势与产业定位完美地契合在一起，点燃腾飞的激情。

为贯彻落实《国务院关于物流业发展中长期规划》，进一步推进物流产业转型升级，促进科技智能技术及“互联网+”在物流领域内的应用，在中国物流与采购联合会的指导下，由中国物流技术协会、中国国际贸易促进委员会物流行业分会、中国建筑材料流通协会、长吉产业创新发展示范区管理委员会联合主办的“2015中国(长春)国际智能物流科技博览会”于8月30日，在长春农业博览园盛大启幕。

流金叠翠的时节里，为期三天的智能物流展以超高的影响力让“智能物流科技”成为了备受业界瞩目的热词。强势领跑的“互联网+物流”，为促进长吉图区域形成大市场和大流通产业格局，添加了又一有力砝码。

作为全面覆盖整个物流产业链的业界年度盛会，本届博览会特设了产品展示、新品发布、厂商洽谈采购、论坛会议、战略合作签约及招商引资推介等诸多内容，不仅书写了揽四方资源为己所用的睿智谋略，更搭建了完善东北亚区域综合物流体系，提升现代化物流服务水平，推动企业健康发展大平台。

云起物流开气象，鲲腾万里展鹏程。“2015中国(长春)国际智能物流科技博览会”，让华彩绽放，让质变发生!

新常态下，物流业发展血脉偾张，庞大的产业链流金淌银，激动人心。

前景广阔的背后，物流产业当下现状如何?其未来的发展趋势怎样?哪些技术又是眼前最热门的应用?所有这些问题的答案都可以在本届智能物流科技博览会中找到!

福田、欧马可、东风柳汽、良才设备、合力叉车、上海万王自动化设备、顺丰速递、德邦、EMS、中机、中冷、启明科技、上海鹏亚科技、大众物流装配、笛卡尔物流技术系统、一汽物流、亚奇物流……

3.8万平方米的展区里，235家智慧物流、专业物流、城市配送、危险品运输、金融物流等领域的参展企业风采迸发，集中展示了境内外最新、最前沿的物流装备、物流产品、物流技术和物流服务。物联网各大应用行业的终端客户、信息化服务提供商、软件开发集成商也纷至沓来，抓住此次博览会的掘金机会，积极与物流企业沟通交流，开展商务合作。

据统计，博览会期间参观人数达2.6万人次，其中，专业观众约2.1万人次，省外专业观众达5000余人。10余个项目现场成交，金额超600万元;签订意向合作25项，总体金额约1.3亿元。

智能物流展方立足行业现状，精准把握行业趋势，紧扣当下业界最热门的应用，让与会者在博览会现场即可一窥物流业的创新活力和发展脉动。

长吉新区、二道区政府、传化集团、圆通速递、顺风物流、诸葛修车网、中澳城、香江物流、长久物流、亚风速运等特装展台，综合运用先进的声光电展示手段，吸引眼球，凸显展商层次;无人机信息传送、智能立体停车系统、机械叉车大赛……一个个精彩纷呈的高科技、智能化物流展示项目，让观者赞叹不绝。

记者在博览会上进行的随机采访中，无论是观众还是参展商，均对本届博览会给予充分的肯定。

辽宁的观众李先生对记者说：“昨晚我就从沈阳赶了过来，本次展会没让我失望，参展商很多，特别是卡行天下、北京云车网络、北斗卫星导航系统等知名信息服务商都来参展了，大大促进了业内人士间的交流与合作。”还没来得及把话说完，李先生一句“抱歉”后，就与一位业内人士火热地聊了起来。

在上海欣技资讯的展位里，许经理对记者表示：“现在对我们参展商来说，寻找合适的合作伙伴并不容易，本次展会则提供了一个好的契机，目前，已经跟好几家企业进行了合作洽谈，并将在展会后深入对接。”

看着展馆内的热烈氛围，长春物流协会秘书长项凤林说：“这次博览会是一个多角度展示企业、深层次实现交流、全方位促成合作的平台，将大力推动供应链和物流行业的整合优化。”

智慧物流点亮前沿

目前，国家大力支持物流、电子商务、快递等企业和专业化末端配送企业进行多方合作，鼓励其通过信息化手段整合末端配送资源，实现末端物流配送的专业化、统一化，构建智慧物流配送体系。

在本届博览会的现场，由真格、IDG资本打造的物流信息APP“罗计找货”及PC端平台就呈现了智慧物流在配送体系建设上的生动实践。参展商告诉记者，只要货车司机打开“罗计找货”，点击货源一览，就能看到货源地理位置、货物类型、重量、发货时间、车辆需求，车主可根据要求对接发货方。

据了解，“罗计找货”已覆盖了全国210万的司机和货主。业内人士分析说，该物流模式通过整合线下运力与线上发货需求，能够将全国货源信息与车源信息实现互联互通，打破了传统物流信息不对称的劣势。

同样将智慧物流发挥到极致的还有“诸葛修车网”。该网站是集商城、正品、物流、修车、车友为一体的一站式汽车服务平台。目前，“诸葛”已整合了全国20万个汽车修理厂，建立了100余个地面服务站、600余条配送专线，日配送4万余次。平台上线一年来，“诸葛”用自身的快速壮大，验证了物流与互联网融合后所产生的裂变效应。

作为中国首个以“汽配正品”构建的互联网商业平台，“诸葛”的出现使行业第一次实现了扁平化渠道资源共享模式，极大程度降低了各方流通成本，让产品在流通中获得了全程追溯的可能。

由马云、马化腾、德邦物流首次出资合作的物流大型智能平台“卡行天下”也亮相博览会现场。长春枢纽总经理孙国栋告诉记者，“卡行天下”专门整合微小物流，注重线上线下的双线结合。线下以公路枢纽港为基础，组织小微物流企业形成一张覆盖全国的集约化运输网络;线上通过开通卡行省内网络班车、卡行智能管理平台、手机终端应用技术等，实现网络内物流信息的贯通与协同。

中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发表示，加大信息技术在交通物流领域的应用，以“实体+网络”提高资源配置效率，可以延展和放大物流企业的实体优势;通过信息化手段与基础设施、交通政策形成配套，能够提高

交通质量、打造品质交通，使全社会交通物流成本进一步降低，实现城市的精细化管理。

智能科技引领未来

“我们的无人机飞行时间约1小时，可飞行2公里，载重2千克。只需工作人员预先设置好目的地和路线，无人机就能自动抵达消费者所在的位置。”博览会现场，某科技公司带来的智能无人机让围观者交口称赞。该公司总经理介绍，无人机送货可以助推同城物流加急业务的发展，进一步开辟物流行业的细分市场，使物流网点、终端间的流转获得更高效率。

另一边，拓迪有限公司用视频展演示出的“智慧立体停车”同样引发了很多人的兴趣。

智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程，通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。

参展商丁先生指着一个双层家用小型立体智能停车设备说：“这款钢结构组件机型，采用液压驱动，钢丝绳提升，噪音低，运行平稳;车载板为全封闭设计，可避免渗油、渗水;而且可以任意迁移，安装简单，无需焊接切割。”

博览会上，科技企业纷纷亮出绝活“争奇斗艳”，先进的运输车辆和设施完备的物流仓储也群起争锋……而作为供应链管理企业，在博览会上展示的又是什么?

“我们拥有整合物流全要素的‘软实力’，提供的是全链条物流服务，传统品牌商只需要把精力放到设计、生产等方面就够了”，我来运(上海)供应链管理有限公司运营经理应勇十分自信。

供应链，链接的是物流企业围绕世界巨头的采购与分销，提供从国际采购、进出口通关、物流加工、仓储、保税物流、代付货款、库存管理，到虚拟生产、流程外包等诸多服务。

作为中欧(长春-德国)国际货运班列的运营方，长春国际陆港有限公司以其打通的中欧交通枢纽优势，成为省内供应链管理方面的翘楚。企业负责人利用闲暇时间介绍：“供应链管理是改变经济发展方式的‘杀手锏’，所以，智慧物流一定要向‘智慧供应链’延伸。通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，实现智能化管理与智能化生活。”

丁俊发表示，供应链管理是移动互联网、大数据、云计算支撑下的模式创新，极具颠覆性。推进物流业现代化特别是大力推进供应链管理是一副改变落后物流管理手段的良方，是“中国制造2025”的推进器，是“互联网+”的另一只翅膀。

“如果在全国推进和优化供应链管理，可以极大地改变中国经济发展方式、产业发展方式、城市发展方式、企业发展方式，对中国经济从粗放经营到集约经营的转变作出不可估量的贡献。”丁俊发认为，大力推进和优化供应链管理，是中国物流业发展新阶段中企业转型升级的必由之路。