恩智浦收购飞思卡尔 半导体行业格局巨变
车用半导体厂商飞思卡尔寻求出售的新闻引起业界广泛讨论,目前这一事件有了最新动态:恩智浦公司与飞思卡尔今日对外宣布,二者已达成协议,恩智浦将以400亿美元现金及股票的方式收购飞思卡尔。恩智浦主营家庭娱乐芯片业务,飞思卡尔则主营车载芯片业务,并且是世界三大车载芯片厂商之一。恩智浦完成飞思卡尔收购,其业务将切入工业与汽车领域。
前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国集成电路行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》指出,2014年全球半导体业营收将达3532亿美元,同比2013年增长9.4%。虽然整体呈现利好,但行业并购不断,资源整合加剧。2014年全球半导体业并购次数达到23起,数目与规模均超2013年市场价值也扩大到300亿美元。缺乏资本与芯片技术不断提高,是半导体并购成风的主因。
随着汽车与手机等设备性能的进一步加强,未来半导体行业整合仍将继续。半导体格局将会产生如下变化。
首先。恩智浦收购飞思卡尔后,以瑞萨、意法与飞思卡尔为主的车载半导体市场格局将会打乱,未来随着车联网技术的普及,高通、英特尔与英伟达等移动芯片厂商也将积极布局这一市场。
其次,随着高通被中国处罚,三星推行自家芯片,华为海思等国产芯片的崛起,未来移动芯片领域将有洗牌。
最后,物联网技术催动下,微型芯片成为发展趋势。目前可穿戴设备芯片市场被德州仪器、博通与罗姆等老牌半导体厂商控制,而随着英特尔、联发科等厂商发力,可穿戴设备市场格局也将发生改变。
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