图表1:通用航空结构图
图表2:中国通用航空经营项目分类
图表3:中国通用航空需求领域分类
图表4:通用飞机的分类
图表5:通用航空按应用领域分类
图表6:通用航空器和机场拥有状况表现形式图
图表7:通用航空所用的航空器的飞行项目以及活动范围
图表8:中国通用航空在社会经济中发挥的作用
图表9:美国与中国通用航空的比重
图表10:主要国家通用航空业发展比较(单位:万架,十万小时,千个)
图表11:通用航空产业的产业链构成
图表12:中国通用航空发展路线图
图表13:通用航空产业发展节奏
图表14:地区民航管理机构汇总
图表15:通用航空机场主要政策汇总
图表16:通用航空机场发展规划解读
图表17:2001-2014年9月中国国内生产总值及其增长速度(单位:亿元,%)
图表18:建国以来我国居民消费经历的三次升级转型情况
图表19:2000-2014年我国全社会固定资产投资变化情况(单位:亿元)
图表20:全球通用飞机占民用飞机的比重(单位:%)
图表21:美国通用航空作业时间结构(单位:%)
图表22:美国通用航空飞机数量结构(单位:%)
图表23:美国私人飞行发展主要指标(单位:%)
图表24:中国进口航空器税率(单位:%)
图表25:美国产业发展历程表
图表26:美国支柱产业变迁历程
图表27:美国通用航空的发展历程
图表28:推动美国通用航业发展的动力
图表29:美国通用航空产业链各领域产值规模对比(单位:%)
图表30:美国通用航空产业特点总结
图表31:美国通用飞机所有者结构图(单位:%)
图表32:美国各类通用飞机交付量趋势图(单位:架,%)
图表33:美国各类通用飞机交付量结构图(单位:%)
图表34:美国各类通用飞机营业额趋势图(单位:百万美元,%)
图表35:美国各类通用飞机制造营业额结构图(单位:%)
图表36:美国通用飞机出口量趋势图(单位:架,%)
图表37:美国通用飞机出口总额趋势图(单位:百万美元,%)
图表38:美国通用飞机出口总额趋势图(单位:%)
图表39:澳大利亚通用航空产业特点总结
图表40:澳大利亚通用航空业的发展历程表
图表41:澳大利亚通用航空的发展历程
图表42:澳大利亚通用航空业的政策分析
图表43:新西兰航空器数量分布(单位:架,%)
图表44:新西兰航空业各部分企业数量结构(单位:%)
图表45:新西兰航空产业收入情况(单位:千万新西兰币)
图表46:新西兰航空产业国内和出口所占比例(单位:%,千万新西兰币)
图表47:2015年新西兰航空产业发展预测(单位:%,千万新西兰币)
图表48:加拿大飞机总数量(单位:架)
图表49:加拿大通用航空产业特点总结
图表50:加拿大通用航空业的发展历程表
图表51:加拿大通用航空的发展历程
图表52:巴西飞机总数量(单位:架)
图表53:巴西通用航空产业特点总结
图表54:巴西通用航空业的发展历程表
图表55:巴西通用航空发展历程
图表56:欧洲通用航空飞机交付量情况(单位:架)
图表57:欧洲各类通用航空飞机市场份额(单位:%)
图表58:通用航空产业良性循环因果图
图表59:中国通用航空发展历程
图表60:中国通用航空公司飞行审批程序
图表61:通用航空与公共航空运输的区别
图表62:通用航空产业链市场结构
图表63:通用航空产业价值链“微笑曲线”图
图表64:中国在册通用航空器数量(单位:架)
图表65:2015-2020年通用航空器规模预测(单位:架)
图表66:建国以来通用航空作业发展概况(单位:小时)
图表67:中国通用航空年作业量(单位:万小时)
图表68:中国通用航空作业结构(单位:%)
图表69:中外通用航空飞机对比分析(单位:万架,%)
图表70:中外通用航空机场规模对比分析(单位:个)
图表71:中国通用航空按用途分类结构(单位:%)
图表72:中国民用直升机机型比例(单位:%)
图表73:中国军用直升机机型比例(单位:%)
图表74:中国通用航空运营企业总数(单位:家)
图表75:中国通用航空运营企业区域分布结构(单位:%)
图表76:2014-2015年通用航空人力资源需求预测(单位:架,人)
图表77:通用航空服务保障体系
图表78:FBO发展的主要影响因素
图表79:中国通用航空发展所处的阶段
图表80:中国通用航空潜在市场需求方
图表81:深化中国低空空域管理改革的意见
图表82:“十二五”期间促进中国通航发展的重要举措
图表83:通用航空业需求结构变化趋势表
图表84:中国通用航空作业时间结构(单位:%)
图表85:底各国每百人拥有通航航空器数量(单位:架/百人)
图表86:农用航空特点分析
图表87:农林作业的市场特点分析
图表88:中国农用航空主要机型分析
图表89:中国与美国农业可用航空器主要技术参数(一)(单位:kg,km/h,m/s,m,km)
图表90:中国与美国农业可用航空器主要技术参数(二)(单位:kg,km/h,m/s,m,km)
图表91:中国与美国农业可用航空器主要技术参数(三)(单位:kg,km/h,m/s,m,km)
图表92:中国农用航空发展障碍分析
图表93:航空风送式静电喷雾设备结构件图
图表94:地面风送式静电喷头示意图
图表95:航空静电喷头示意图
图表96:农业航测工作的组织
图表97:中国农业航测技术研发分析
图表98:中国工业航空飞行作业量(单位:小时)
图表99:中国通用航空各项作业时间分布(单位:%)
图表100:我国石油对外依存度(单位:%)
图表101:中国油气开发趋势分析
图表102:1930-2030年全球油气长期供应情况(单位:千桶/日)
图表103:2013-2014年布伦特油价走势(单位:美元/桶)
图表104:中国近海油气田分布图
图表105:中国处在开发和投产期的近海油气田(单位:万桶,亿桶,亿立方英尺)
图表106:中国东海地区主要油气资源
图表107:“海上石油981”工作水深
图表108:三大通用航空公司海上石油直升机服务市场份额
图表109:海上石油直升机服务的寡头结构
图表110:国际主流公务机型号与价格(单位:人,KM,亿人民币)
图表111:公务机优点分析
图表112:2000-2020年霍尼韦尔对公务机交机总价值预测(单位:百万美元)
图表113:美国公务机交机总价值占世界值之百分比(单位:%)
图表114:中国公务机公司运营规模及发展情况(单位:架)
图表115:中国私人飞机获取驾照流程图
图表116:豪华轿车、游艇及私人飞机市场容量测算(单位:万元,亿元,%)
图表117:欧直部分机型购置和保养使用费用(单位:个,千米,千米/小时,年,万元)
图表118:我国各地区运输机场数量(单位:个,%)
图表119:2015-2020年各地区运输机场建设项目
图表120:我国东、中、西部行政区划、面积和机场数量对比表(单位:个,万平方千米)