行业动态785 个,以下是 361-378

  • 国务院办公厅关于推进对外贸易创新发展的实施意见

    国务院办公厅关于推进对外贸易创新发展的实施意见

    2020-11-09 16:43

    E538

    对外贸易行业分析报告:对外贸易是我国开放型经济的重要组成部分和国民经济发展的重要推动力量。为深入贯彻党中央、国务院关于推进贸易高质量发展的决策部署,经国务院同意,现就推进对外贸易创新发展提出如下意见:

  • 2020年1-9月快递行业品牌集中度指数CR8

    2020年1-9月快递行业品牌集中度指数CR8

    2020-11-03 17:48

    E3527

    2020年9月,快递行业品牌集中度指数 CR8为82.9%,这是 CR8自今年2月起环比连续第 7个月下降。从2020年2月到2020年9月,我国快递行业品牌集中度CR8共下降3.5%。从对通达系的影响来看,“四通一达”占据快递行业CR5,整个行业CR8的下降说明“四通一达”的市场占有率正在缓步下降,极兔已在逐步改变行业格局。

  • 2015-2020年中国医药物流总额及增长情况

    2015-2020年中国医药物流总额及增长情况

    2020-11-03 17:36

    E1978

    根据中物联医药物流分会发布的《中国医药物流发展报告(2019)》显示,2018年,我国医药物流总额达到33517亿元,较上年同比增长11.13%,医药物流将至少保持8%以上的速度增长,预计到2020年,我国医药物流总额将会突破4万亿元。

  • 2015-2019年汽车整车水路滚装运输量情况

    2015-2019年汽车整车水路滚装运输量情况

    2020-11-03 16:32

    E651

    滚装物流,是在商品车物流全过程中,运用现代物流技术,对符合滚装条件的商品车,采用汽车船滚装运输为主要方式,将商品车快捷、安全、低成本的运送到指定客户的一种物流方式。2019年汽车整车水路运输仍以滚装运输模式为主,少量采用集装箱运输,2019年完成汽车整车滚装运输量340万辆,基本与2018年持平,其中沿海滚装219万,沿江滚装121万。

  • 2019年度中国医药冷链运输企业20强企业区域分布

    2019年度中国医药冷链运输企业20强企业区域分布

    2020-11-03 16:27

    E6047

    目前,在政策利好和市场需求的推动下,医药冷链市场涌现了一批优秀的第三方医药冷链运输企业。2020年8月,中物联医药物流分会公布了《2019年度中国医药冷链运输企业20强》,其中,北京盛世华人、北京华欣物流、中集冷云、希杰荣庆、顺丰医药位列榜单五强。

  • 2018-2020年我国医药冷链市场销售总额预测

    2018-2020年我国医药冷链市场销售总额预测

    2020-11-03 16:25

    E1330

    医药冷链物流作为医药物流行业的细分市场之一,近年来发展迅速。数据显示,2019年,我国医药冷链销售额达3395.03亿元,同比增长20.1%;据中物联医药物流分会预测,至2020年,我国医药冷链销售额将突破4000亿元。

  • 2015-2019年中国跨境电商交易规模变化情况

    2015-2019年中国跨境电商交易规模变化情况

    2020-11-03 16:22

    E2808

    随着我国电子商务和对外贸易的发展,按照可比口径来看,2015-2019年国内跨境电商交易规模不断扩大,2019年达到16.66万亿元,同比增长10.5%,近几年国内跨境电商行业发展迅猛。

  • 2017-2019年中国冷链物流市场规模变化情况

    2017-2019年中国冷链物流市场规模变化情况

    2020-11-03 16:19

    E669

    2017-2019年,中国冷链物流市场规模持续扩大,年复合增长率为17.5%,2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元,同比增长17.5%。

  • 2010-2020年H1中国社会物流总费用及占GDP比重情况

    2010-2020年H1中国社会物流总费用及占GDP比重情况

    2020-11-03 16:14

    E23120

    国家统计局数据显示,自2018年到2020年上半年,我国的物流总费用/GDP值分别为14.8%,14.7%,14.2%,而美国日本等发达国家该比值稳定在8%-9%左右。这反映出目前我国经济运行中的物流成本依然较高但有相当的优化空间。《国家物流枢纽布局和建设规划》提出,到2025年,要“推动全社会物流总费用与GDP 比率下降至12%左右”。

  • 2019年1-11月全国冷藏车燃料增长及增长占比情况

    2019年1-11月全国冷藏车燃料增长及增长占比情况

    2020-11-03 16:13

    E438

    从燃料来看,我国冷藏车仍然以柴油冷藏车为主。2019年1-11月柴油冷藏车增长量达到29397辆,占总增长量的比例高达89.9%,远远高于汽油、天然气、电动冷藏车增长量,柴油以近90%的占比占据当前冷藏车燃料的重要角色。

  • 2019年1-11月全国冷藏车车型增长极增长占比情况

    2019年1-11月全国冷藏车车型增长极增长占比情况

    2020-11-03 16:09

    E699

    从车型来看,我国冷藏车市场销量以轻型为主。2019年1-11月轻型冷藏车增长量达到18345辆,占总增量的比例为56.1%,超过一半比重。总体来看作为城市冷链配送的主力轻型冷藏车销量仍居于首位,这与当前我国冷链订单碎片化、配送及时性等客户需求方式改变有很大关系。

  • 2015-2020年全国冷藏车销量及增长情况

    2015-2020年全国冷藏车销量及增长情况

    2020-11-03 16:07

    E1368

    2015-2019年我国冷藏车市场销量呈增长趋势,且增幅较大。2019年我国冷藏车销量为4.82万辆,同比增长19.76%。2020年第一季度,受疫情影响,我国冷藏车的销量大幅下降,为6654辆,同比下降32.30%。

  • 2015-2019年全国冷藏车保有量及增速情况

    2015-2019年全国冷藏车保有量及增速情况

    2020-11-03 16:03

    E2697

    据中物联冷链委统计,2015-2019年,我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的平均增速。2019年,我国冷藏车保有量约21.47万辆,较2018年增加3.47万辆,增速跌落20%以下水平,冷藏车保有量增速放缓。

  • 2010-2020年H1中国工业物流总额规模情况

    2010-2020年H1中国工业物流总额规模情况

    2020-11-03 15:57

    E825

    我国工业品物流是物流需求的主要构成。2015-2019年,我国工业品物流总额逐年增长,到2019年,全国工业品物流总额为269.6万亿元,按可比价格计算,同比增长5.7%,增速比2018年减少0.5个百分点,2020年上半年,全国工业品物流总额达到110万亿元。国内工业品物流保持较高的增长趋势,为物流园区的建设需求提供重要支撑,推动物流园区建设进一步扩张。

  • 中国物流园区数量规模情况

    中国物流园区数量规模情况

    2020-11-03 15:52

    E4347

    根据中国物流与采购联合会、中国物流学会发布的《第五次全国物流园区(基地)调查报告(2018)》数据显示,2018年,全国符合本次调查基本条件的各类物流园区共计1638家,比2015年第四次调查数据1210家增长35.37%。2015-2018年,我国物流园区个数年均增长10.6%。总体上,我国物流园区建设呈现快速扩张趋势。

  • 2017-2019年华东区域重点城市工矿仓储用地供应情况

    2017-2019年华东区域重点城市工矿仓储用地供应情况

    2020-11-03 15:50

    E357

    2017-2019年华东区域重点城市工矿仓储用地供应情况:根据自然资源部资料,2015-2019年期间,华东六省(江苏、山东、江西、安徽、浙江和福建)工矿仓储用地供应中,江苏省工矿仓储用地供应最为充足,省内的无锡市和南京市供应量最多,2019年分别达到1044公顷和750公顷,相对充足的土地供应为江苏省物流园区的建设提供基本保障。

  • 交通运输部关于公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南的通知

    交通运输部关于公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南的通知

    2020-11-03 15:43

    E960

    为切实做好交通运输行业常态化疫情防控工作,科学指导公路、水路进口冷链食品物流相关单位和人员落实好防控主体责任,切实强化“人物并防”,按照国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制《关于加强冷链食品新冠病毒核酸检测等工作的紧急通知》(联防联控机制综发〔2020〕220号)、

  • 2011-2018年中国仓储业固定资源投资额

    2011-2018年中国仓储业固定资源投资额

    2020-11-02 16:48

    E1433

    仓储业方面,仓储是商品流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱,在国民经济中占有重要的地位和作用。进入21世纪后,我国仓储业发展迅猛,各类仓储企业在政策引导和市场推动下纷纷加大投资。直到连续多年大幅增长后,仓储设施才趋于饱和,投资增速逐渐放缓。根据中国仓储与配送协会数据,2017年,我国仓储业固定资产投资额为6855.78亿元,同比下降1.8%,为近20年首次负增长。

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