2015-2019年中国收费公路行业规模变化情况
公路收费规模下降明显
从公路收费站数量来看,根据交通运输部数据,2015-2019年中国收费公路主线收费站数量逐年下降,截至2019年末我国收费公路主线收费站共有1267个,较2018年减少3.7%。
![图表3:2015-2019年中国收费公路主线收费站数量情况(单位:个,%)](https://img3.qianzhan.com/news/202011/16/20201116-e716f7a7119c39c2.jpg)
从公路通行费收入来看,2015-2019年我国收费高速公路通行费收入逐年增长,2019年我国收费高速公路通行费收入达到5937.9亿元,但增速从2017年开始下降明显,到2019年增速下降至6.9%。
![图表4:2015-2019年中国公路通行费收入情况(单位:亿元,%)](https://img3.qianzhan.com/news/202011/16/20201116-0e6207dc13df2e22.jpg)
从公路通行费减免金额来看,2015-2019年我国公路通行费减免金额逐年增长,持续保持在10%以上的增长水平,2019年我国公路通行费减免规模达到1009.7亿元,较2018年增加10.0%。
![图表5:2015-2019年中国公路通行费减免金额(单位:亿元,%)](https://img3.qianzhan.com/news/202011/16/20201116-0cae6a025c16ad25.jpg)
从公路通行费减免结构来看,2019年度,鲜活农产品运输“绿色通道”减免350.81亿元,占全年通行费减免总金额的比例为34.74%,同比增长1.7%;重大节假日免收小型客车通行费343.65亿元,占全年通行费减免总金额的比例为34.03%,同比增长11.6%;高速公路差异化收费、ETC通行费优惠、抢险救灾车辆免费等其他政策性减免315.26亿元,占全年通行费减免总金额的比例为31.22%,同比增长19%。
![图表6:2019年中国公路通行费减免结构(单位:亿元,%)](https://img3.qianzhan.com/news/202011/16/20201116-d418632b3a8938a6.jpg)
以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2020-2025年中国公路建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。