2015年武汉市汽车物流行业发展前景浅析

武汉首个整车及零部件进出口保税物流项目正式签约。武汉经济开发区管委会与东风公司联手，将打造一个为汽车产业引进关键零配件、降低国际贸易成本的物流服务“中转站”。

据了解，将在武汉出口加工区内打造的保税物流平台，首期包括1万平米保税仓库，包括东风雷诺售后备件仓库，主要为东风系整车及零部件进出口保税物流提供服务，并建设东风公司开发区保税物流基地。后期，东风乘用车及其他合资整车及零部件公司相关进出口业务，也将逐步纳入保税物流平台。

2000年4月，湖北武汉出口加工区经国务院批准设立，成为全国首批15家试点出口加工区之一。2001年6月，加工区正式封关运行。在这个规划面积2.7平方公里的园区内，其中一期开发面积1.3平方公里。截至目前，已经建成约7.6万平方米的标准厂房和保税仓库。

此次前来联手的“主力”中国东风工业进出口公司，是东风汽车公司的专业外贸公司，是中国商务部管理的重点外贸企业之一，年进出口总额近6亿美元，工业产值近20亿元人民币，物流产值10亿元人民币。

据悉，该保税物流平台运营后，一方面可以通过税款缓交政策让进口企业节省资金占用、有效缩减生产成本，另一方面可以帮助企业更加灵活自主地规避国际原材料采购和产品出口的价格、汇率风险，同时还能降低物流风险、确保生产进度。平台运营后，年进出口额预计达到5000万美元，待相关业务全部整合进来后，年进出口额预计将突破20亿美元。