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煤炭物流与供应链发展存在的主要问题浅析

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 2014-11-17 11:15:06  来源:前瞻产业研究院 E570G0

虽然煤炭物流与供应链发展取得了长足的进步,但也存在一些问题,主要体现在以下几个方面:

一是流通环节过多,中间贸易商分为一级、二级等几个等级,但是现在由于煤炭市场由卖方市场向买方市场转变,整个供应链价值空间缩小,贸易商生存压力加大;

二是煤炭物流企业综合服务能力低,基于交易的供应链一体化服务能力尚未形成;

三是煤炭市场交易体系尚未完善,市场价格形成机制尚未建立,有利于政府宏观调控、自由交易的体系尚未形成,市场稳定性差;

四是煤炭物流标准化和信息化程度低,各种物流要素之间难以做到有效衔接和兼容,各种运输交通设施衔接不畅。信息网络技术应用程度低,物流企业之间、企业与客户不能充分共享信息资源,难以实现商流、物流、资金流和信息流的统一。

总的来说,当前煤炭市场处于一个提升转型期。首先,随着供应链的变化以及买方市场的形成,市场将倒逼当前的煤炭流通模式进行改革和创新,以降低整个供应链的成本,进而推动平台经济的形成。其次,煤炭商贸物流企业由于中间利润的减少,如果还是做单纯的贸易商,赚取中间差价,将很难生存,因此这些企业也开始进入一个转型期,由贸易商向物流服务商转变,提供全流程供应链增值服务。第三,电子商务的兴起,使得买方双方能够直接对接,中间环节将会逐步减少,电子商务平台企业会逐步把集信息、交易、物流和金融为一体的供应链管理服务体系建立起来。在这种背景下,构建以交易平台为牵引,以集信息、交易、物流、金融为一体的供应链管理为支撑的全流程、全价值链服务体系;加快煤炭物流信息化和标准化体系建设;通过先进的物流技术和业务流程再造实现煤炭供应链向低碳化方向发展;进一步加强国际合作,将成为煤炭物流与供应链发展的新趋势。

一是煤炭市场交易体系建设提速

随着煤炭行业供需形势的稳定,交易市场的建立成为国家深化煤炭市场化改革的重要任务。2013年12月,国家发改委发布了《煤炭物流发展规划》,将完善煤炭市场体系列为其中一项重要任务来抓;2014年5月15日,国家发改委印发《关于深入推进煤炭交易市场体系建设的指导意见》,明确提出“在规范现有煤炭交易市场的基础上,加快健全若干个区域性煤炭交易市场;结合煤炭主产地、消费地、铁路交通枢纽、主要中转港口,以及国家批准开展涉煤品种期货交易的期货交易场所等条件,逐步培育建成2~3个全国性煤炭交易市场,形成层次分明、功能齐全、手段先进、运行规范的煤炭交易市场体系。”;习近平总书记在今年6月13号召开的中央财经领导小组第六次会议上也明确要求推动能源体制革命,还原能源商品属性,构建有效竞争的市场结构和市场体系,形成主要由市场决定能源价格的机制,转变政府对能源的监管方式。综上可见,随着电煤市场化改革不断推进,我国煤炭交易体系建设将迎来高速发展期。

二是煤炭战略平台向网络化方向发展

煤炭战略平台包括虚拟的线上电子交易平台和实体的线下物流平台。近年来随着电子商务的兴起,煤炭线上交易平台的建设步伐进一步加快,目前国内已经建成的区域性煤炭交易市场有31家,相比一年前的20家大幅增加。中国(太原)煤炭交易中心注册交易商已达7138户,煤炭现货交易总量达到13亿吨,交易总额高达1009亿元,秦皇岛煤炭交易中心、东北亚煤炭交易中心以及陕西、内蒙古、山东等煤炭交易中心也取得了长足发展。然而,随着交易规模的不断扩大,交易平台和物流平台的互动、交易平台间、物流平台间的互动不足逐渐显现,线下物流服务系统逐渐成为短板,平台的网络化成为关键,也是煤炭供应链优化发展的方向之一。

三是先进物流技术将进一步得到应用

习近平总书记在中央财经领导小组第六次会议上提出的推动能源技术革命,标志着煤炭物流技术将迎来革新。先进的煤炭物流技术装备,煤炭物流信息化建设,完善的煤炭物流标准体系将进一步得到落实。首先,重载专用车辆及相关配套技术装备、节能环保技术将在煤炭流通环节推广应用。其次,物流信息平台、物联网、云计算等新一代信息技术将在煤炭物流领域得到创新应用。再次,煤炭物流技术、设备、产品、交易、信息系统、作业流程等相关标准将逐步完善,煤炭物流标准化水平逐步提高。

四是煤炭物流与供应链向绿色低碳方向发展

近年来我国区域性大气环境问题日益突出,为贯彻落实《大气污染防治行动计划》,促进能源行业与生态环境的协调和可持续发展,国家能源局于2014年3月制定了《能源行业加强大气污染防治工作方案》。煤炭作为我国的支柱性能源,消费比重占到65%,煤炭产业发展方式向绿色低碳方向发展是必然要求:一是煤炭加工、存储、配送等环节将逐步实现全密闭化;二是在煤炭储存、装卸、运输过程中有效防尘措施逐步得到应用,以控制扬尘污染;三是运煤列车、货车及其装卸设施将逐步进行全封闭改造,以减少运输过程中的原煤损耗和煤尘污染;四是大量燃油重卡公路运输工具将逐步减少,以LNG、CNG为燃料的新能源汽车应用范围将扩大;五是动态煤炭管理信息系统将逐步建立,以实现对煤炭供应、储存、配送、使用等环节的动态监管。

五是煤炭物流与供应链国际合作全方位加强

根据中央指示,未来将在能源生产和消费革命所涉及的各个方面将加强国际合作,在主要立足国内的前提条件下,有效利用国际资源。具体在煤炭物流领域的表现为:一是在开放条件下,国外先进的物流管理理念和技术装备将在国内得到推广应用;二是煤炭物流企业国际化经营范围将不断扩大;三是国内企业在境外的煤炭物流基础设施建设和投资力度将加大;四是全球化煤炭供应链平台体系将逐步建立。

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