政策空域管制的放开 通用航空行业迎来爆发式增长

通用航空是 21 世纪发展最快的空域交通方式之一，未来有望取代运输航空业而成 为人们常见的交通方式。通用航空在欧美国家已经发展很成熟，美国是目前通用航空 市场最大的国家，也是发展最成熟的国家。随着我国空域管制的放开，通用航空迎来快速发展时期，未来将会出现爆发增长，并带动大量的投资需求。

什么是通用航空?

通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从 事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、 海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

全球通用航空发展分析

据前瞻产业研究院公布的《通用航空行业战略规划和企业战略咨询报告》数据显示，2017年全球飞机出货量从2016年的2262架增长至2017年的2324架，同比增长2.5%，但按销售额下降了4.2%，从211亿美元下降到202亿美元。

2017年全球旋翼机出货量同比增长7.5%，从2016年的861架增至2017年的926架，销售额增长1.4%，从2016年的36亿美元增加到2017年的37亿美元。

活塞式旋翼机在所有细分市场中交付量增幅最大，达到264架，2016年为224架，增长17.9%。涡轮旋翼机市场增长了3.9%，交付了662架。喷气公务机交付量小幅增长1.3%，从667架增至676架。推动这一增长的是2017年投入使用的几种新飞机型号。涡桨飞机交付量下降至563架飞机，而2016年交付量为582架，降幅3.3%。而活塞式飞机交付数量增长6.5%，至1085架。

2017年全球通用航空飞机出货量及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

2015年，我国通用航空从业人员数量为14500人，其中飞行专业人员7900人，从业通用航空飞行员数量2850人，其中中国籍飞行员2043人，外籍飞行员148人。截至2015年底，全行业取得驾驶执照飞行员45523人，较上年年底增加5642人。预计未来10年我国对通用航空飞行员的需求量将超过50000人。到2025年，我国飞行员缺口将高达25000名。

2015年中国民航驾驶员统计表(单位：人)

数据来源：前瞻产业研究院整理

中国民用航空发展现状

民航局统计的资料显示，2017年，民航运输总周转量1083.1亿吨公里，同比增长12.5%。中国航线完成运输周转量694.6亿吨公里，增长11.7%，其中港澳台航线完成16.1亿吨公里，增长4.3%;国际航线完成运输周转量388.5亿吨公里，同比增长14.1%。旅客运输量55156.8万人，同比增长13%;货邮运输量705.8万吨，同比增长5.7%。正班客座率83.2%，同比增长0.5%。

中国通用航空市场前景

前瞻产业研究院数据显示，我国通用飞机的数量较以往有大幅度的增长

早在2005年年底，通用航空全行业飞机数量达46种共570架，2014年通用航空全行业飞机数量达1798架。2016年民航全行业运输飞机期末在册架数2950架，比上年底增加300架;

2017年中国国内民航运输机队规模增长迅速，全年引进飞机424架，其中货机17架。至2017年底，在运营机队总规模达到3261架，其中客机3118架、货机143架。随着我国机场数量的增加及航空旅客运输量的增长，预计未来5-10年，通用航空飞机数量年均增长率将达30%。预计到2022年，我国通用航空飞机数量将达到1.37万架以上。

2018-2022年中国通用航空飞机数量预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

目前，国内通用航空的应用十分广泛，在经济建设的各个环节都起着重要的作用，国家也多次出台相关政策以推动通用航空行业发展。

2010年5月，民航局发布了《中国民用航空第十二个五年规划》;2012年6月，民航局发布了《通用机场建设规范》;2016年5月，国务院办公厅发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》;2016年10月，民航局发布《关于鼓励社会资本投资建设运营民用机场的意见》;

2016年11月，发改委发布《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》;2017年2月，民航局印发《通用航空“十三五”发展规划》;2017年2月，民航局发布《中国民用航空第十三个五年规划》。