汽车保有量持续增长 停车场建设万亿规模可期

近年来，随着城镇化进程不断加快，城市汽车保有量大幅增加，进一步加剧了停车难困境。不过，城市停车位缺口巨大，给停车场建设行业提供了源源不断的需求，市场规模至少在万亿级别。

由于城市规划不足，我国绝大部分城市停车场建设滞后，停车位远未能满足快速增长的停车需求，停车难问题日益凸显。

据统计，在大城市中，汽车保有量与停车位之比仅为1:0.8，中小城市为1:0.5，与发达国家的1:1.3相比，差距相当明显。

一般来说，汽车保有量与停车位的比例应在1:1.2-1.4之间。若按照1:1.4比例计算，到2020年，我国停车位需求将达到34917万个，未来发展空间相当可观。

而且，随着汽车保有量持续增加，停车需求快速释放，停车位缺口仍有可能进一步加大。未来十年内，停车场建设行业可能还看到天花板。

数据显示，2011-2015年间，我国汽车保有量持续攀升，年均增幅维持10%以上。截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车达1.94亿辆，增势不减。

2011-2015年全国汽车保有量增长变化（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

从千人汽车保有量来说，我国是低于世界平均水平的，这意味着汽车保有量还将继续增长。据预计，到2020年，我国汽车保有量将达到2.8亿辆。汽车保有量持续增加，将为停车场建设提供更广阔的市场空间。

当然，造成停车难的问题，不仅仅是汽车保有量快速增多，还与停车需求过度集中有关，如写字楼、商场、体育馆等人流拥挤处。另外，老旧的建筑物未配置足够停车位，也是加剧停车难的重要原因之一。

不管原因如何，停车难题已严重影响着城市进一步发展。未来，要加大停车位供应，鼓励停车场建设行业发展，以缓解城市停车难压力。

对于繁华的商业城区，考虑推广机械式停车位，充分利用空间增加停车位数量。同时，增加相对不繁华区停车位，减缓繁华地带停车位需求，充分利用公共交通设施，分散汽车的停车需求。

总体来说，停车场建设未来发展前景广阔，市场需求旺盛。值得一提的是，在引入现代先进技术后，停车场可用市场化手段整合停车位资源，以获得更大发展。