上海推出支付宝停车场 第三方支付面临产业升级

最近，第三方支付巨头支付宝与上海虹桥机场搭达成合作意向，针对停车场这一细分场景，对其支付方式进行优化，别出心裁地推出了“车牌识别，无感支付”的方式，让停车场收费实现“隔空支付”。

这样一俩，车主们离开停车场进行缴费时，不光是现金，连手机都不用掏了。经过无感支付改造的智慧停车场，每辆车离开的通行时间从10秒降至不足2秒，停车场整体效率提升数倍。车主们大呼过瘾，但是需要注意，一个车牌只能绑定一个支付宝账号。

而据阿里的介绍，推行这种无感支付模式，意在让更多的物品和支付宝绑定。也就是说，以第三方支付工具为核心，能够连接更多的物品，让更多的交易行为发生在第三方支付工具这个载体上。

这一思路，为第三方支付行业带来了更多的可能。因为以前说起第三方支付，大家的思维可能仅仅是停留在工具的概念上，认为第三方支付就是现金的替代品。但是从目前行业的创新发展状况来看，显然不是这样的，第三方支付更是有希望打造一个生态闭环，将所有的交易行为、所有的商品、服务纳入到一个体系当中，当然，这个体系的核心就是第三方支付工具。

眼下，接入支付宝这一体系的停车场分布在广州、深圳、北京、上海等一线城市，未来，使用无感支付手段的停车场数量将会过万。不难想象，整个社会都接入第三方支付体系，会是一种什么样的场景。这也推动了第三方支付行业的发展，业内玩家们的竞争已经不仅仅是工具便利性、用户体验上的竞争，已经上升到了生态体系的竞争上。

随着第三方支付技术的升级，将会为行业带来更大的发展空间。

总体来看，如今第三方支付企业想要在市场上胜出，除了专注于自身工具型产品之外，还要思考如何打造一个支付产业链。如今智能终端设备已经非常普及，支付管理平台所需的技术也基本完善，支付系统更是五花八门，腾讯、阿里、京东等互联网巨头，都有自己的第三方支付平台，当然，各类移动应用也如影随形，这也说明打造第三方支付产业链所需的元素已经基本发展成熟。在这样的背景下，第三方支付企业想要实现业务的升级，就要向综合业务过渡，借助智能硬件、运营服务，降低社会上各个领域的交易成本，同时也获取更高的用户粘性。

据前瞻产业研究院的分析，当下我国第三方支付行业的市场规模已经将近百万亿，未来仍旧会继续扩大。