智慧出行仍存大量市场空白 投资者要如何入局

出行服务是一个极为庞大的市场，如今“互联网+”的渗透下，智慧出行更是为人们提供了多元化的出行解决方案。而且，客观来说，现有投资者会关注到出行服务这一领域，虽然大家都有出行需求。而且，出行者大多也没有自己的私人管家或者行政助理，这就使私人定制的出行方式具有很大的发展潜力，而智慧出行作为更便捷、更高效的出行方式，俨然已经成为市场刚需。

近来，一款名为YOTO的智慧出行APP上线，这是出行服务领域首次用互联网思维的典范。眼下旅游领域的垂直电商层出不穷，但是对于出行客户来说，出行服务能够提供的还只是预订酒店房间、抢购一张车票这样的单一服务，对于当地的天气、交通状况鲜有涉及，而这些信息又直接关系到出行者行程安排的质量。因此，可以说出行服务领域的痛点还是很多的。

出行大概分为两种，一种是商务出行，一种是旅游出行。前者大多为公司派遣，因此行程安排也都较为周密;目前出行服务行业投资者主要针对的是旅游出行这一方向。

因此，出行服务行业参与者就要做到以用户为中心，为其提供管家式的服务，包括私人定制的出行方案以及路线安排，以及对全程的跟踪。这些工作在以前确实难以展开，不过如今又互联网这个桥梁，出行服务供应商们可以随时根据客户需要进行调整。

而且，出行服务行业参与者可以以服务为核心，在市场上获取忠诚度较高的受众。接下来就可以与旅游、酒店、出租车公司、保险机构进行对接，为受众提供多元化的服务，包括定制旅游、预订酒店汽车导游、购买保险门票等。

目前出行服务市场的供给质量参差不齐，在用户出行信息共享方面，仍旧存在较大的短板。而这也大大提高了用户出行的成本。也只有打破这些信息壁垒，才能去除中间环节，为出行者提供更可靠的信息咨询服务，优化用户的出行体验。

据前瞻产业研究院的分析，当下我国出行服务行业的市场规模已经十分庞大，而且由于这一行业大而全，因此具备众多的细分市场。其中专注于本地移动出行的，就有滴滴、神州等玩家，而且依托于庞大的用户车辆规模，以及大数据分析的优势，其用户好评度也直线上升。

不过，出行服务领域仍旧具有广阔的发展空间，在城际出行、旅游出行等领域，依旧值得投资者开拓。