经济发展离不开金融租赁 行业需开拓新盈利模式
今天是“中国航天日”,中国航天领域,最激动人心的莫过于我国天舟一号与天宫二号成功对接。在这一事件的发酵之下,有望对我国航天产业形成持续利好。在个别企业身上,我们更是看到了积极的举措:航天央企控股的航天科工金融租赁有限公司正式开业,助力我国商业航天产业的发展。
此次航天科工金融集团租赁有限公司获得了530亿元的授信额度,并与相关企业签署了34亿元的合作协议。航天金租具有丰富的客户资源优势以及庞大的资金资源优势,通过多元化与互补性的产融结合,未来将会助力于产业、技术、资本的有效融合。
金融租赁具有产业与金融的双重特质,因此往往也作为地方政府推动当地经济、产业发展的重要手段。眼下郑州就在大力发展金融租赁,并对新设立的公司提供最高1000万元的补贴。郑州市政府此举是为了更好地服务与“中国制造2025”、中国(河南)自由贸易试验区、郑州航空港经济综合试验区等国家级战略,而金融租赁公司的设立,将会更好地落实相关规划。
按照郑州市设定的金融租赁行业发展目标,要围绕高端装备制造、轨道交通、航空物流,实现金融租赁业务总量超过500亿元。对于当地金融租赁企业来说,这些都是不错的发展机会。
但是对于国内大多数金融租赁企业来说,并不具有这样的优势条件。很多金融租赁企业的信用风险管理意识薄弱,对于租赁项目的决策更是缺乏前期风险评估,同时也没有对于项目的后期发展有持续的跟踪。
而且,现有的金融租赁公司,其盈利模式也较为单一,议价能力并没有因为业务规模的壮大而有所提高。简单来说金融租赁公司盈利还是要靠融资租赁的利差与手续费收入,且资金成本比银行要高,与银行信贷相比,资金方面并没有太多的优势。
总体来看,金融租赁具有融资与融物的本质,通过自身加杠杆为实体经济提供生产资料,并帮助企业降低杠杆。并且在模式上也有售后回租、帮助企业实现轻资产运营。这是将实体经济的杠杆向金融机构转移的方式,而且也便于发挥金融租赁部门在风险管理方面的专业优势。
据前瞻产业研究院《中国金融租赁行业运作模式与投资战略规划深度分析报告》的分析,当下我国金融租赁行业的市场规模已经达到5万亿元,在经济活动中发挥着极为关键的作用。
当下,如何更好地服务实体经济、寻求优质发展,成为了当下金融租赁行业发展必须要解决的问题。
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报告从当前金融租赁行业的宏观景气状况出发,以金融租赁行业的市场走向为依托,主要分析了金融租赁行业的发展环境;金融租赁行业产业链;金融租赁行业发展现状;金融租赁...
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