前5月波音飞机订单量骤降36.62% 国产飞机制造迈上新台阶
在经历了多年的迅猛增长后,飞机的需求量正在下降,然而,波音公司认为,从长远来看,这一行业的发展将非常强劲,并预测未来20年内将有4.103万架交付量,总价值超过6万亿美元,且与去年同期的3.962万架交付量相比,总交付量有所提高。
数据显示,2017年1-5月我国波音飞机订单量244架,同比下降36.62%,当月订单量13架。
以下为2016年6月至2017年5月我国波音飞机订单量统计:
波音飞机订单量(架) | |||
日期 | 年度累计 | 同比增长率(%) | 当月 |
2017年05月 | 244.00 | -36.62 | 13.00 |
2017年04月 | 231.00 | -11.15 | 15.00 |
2017年03月 | 216.00 | 12.50 | 147.00 |
2017年02月 | 69.00 | -43.90 | 43.00 |
2017年01月 | 26.00 | -61.19 | 26.00 |
2016年12月 | 935.00 | 6.49 | 290.00 |
2016年11月 | 645.00 | -1.53 | 13.00 |
2016年10月 | 632.00 | 11.66 | 85.00 |
2016年09月 | 547.00 | 7.89 | 55.00 |
2016年08月 | 492.00 | 2.93 | 22.00 |
2016年07月 | 470.00 | 10.33 | 73.00 |
2016年06月 | 397.00 | 22.15 | 12.00 |
我国国产飞机制造也开始迈上一个新台阶,从国产大飞机C919首飞成功到AG600完成低速滑行试验,2017年无疑是国产大飞机丰收的一年。目前,中国国产大飞机C919的国内外用户数量达到24家,订单总数达到600架。在共计600架C919国产大型飞机的订单中,来自金融租赁企业的订单数量占451架,占比高达到75%。
伴随着首架国产客机进行公开首飞,中国的商业航空梦想也随之起飞。对于一个在40年前还是贫穷的发展中国家来说,C919的首次飞行象征着中国的工业实力,同时也体现了其主导新技术时代的梦想。
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