共享停车推广难度大 发展智能停车场更具现实意义

共享经济的火爆，也点燃了共享停车的发展热情。共享停车是利用政府机关、事业单位、学校等停车场，在不影响工作的情况下向社会公众开放，进行错时合作停车。共享停车有效地提高了停车场使用效率，一定程度上缓解了城市停车压力。

不过，尽管共享停车好处大，但由于管理、安全、私密性等问题，实际推广不利，真正共享车位的屈指可数。共享停车今后要普及，还需先提升停车场的“智慧”水平。因此，发展智能停车场或许更具现实意义。

智能停车场发展大势所趋

智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程；实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能；通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。

所以，智慧停车被认为是破解停车难的最佳手段。未来，城市停车将逐步进入智能时代，通过智能停车方案解决人工管理、施工难度大、运维复杂、车主体验差、收费管理混乱等问题，在这个阶段智能停车方案将深入到城市每个角落，影响每个车主和停车运营厂商。

不仅如此，智能停车场还成为了智慧城市建设中的重要内容之一。据前瞻产业研究院《中国停车场建设行业市场前瞻与投资分析报告》数据显示，2016年智能停车市场总规模为13.7亿，项目共分布在75座城市。市场投资增速比较快，需求比较多的城市级智能停车管理平台项目在2016年共有101项，其中智慧城市下的智能停车项目占全年总规模20%。

2016年我国智能停车场行业市场发展现状（单位：亿元，个）

资料来源：前瞻产业研究院整理

另外，智能停车系统呈现较快增长，市场规模已从2009年的11.5亿元增至2015年的51亿元。

资料来源：前瞻产业研究院整理

智能停车场的投资分析

近年来，随着机动车保有量的快速增加，城市道路交通拥堵、停车难、停车贵等问题日益突出，解决好出行问题成为城市发展的重点之一。“行路难”已经成为城市管理中的第一大难。

根据初步测算，我国汽车保有量年净增约1900万辆。但目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。

2011-2015年全国汽车保有量增长变化（单位：万辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

随着城镇化的发展，我国需要建设的停车位规模越来越大。目前我国停车位缺口超过5000万个。根据初步调研，智能停车位的造价高于普通平面停车位，每个车位造价大概是2万到5万元。如果按最低价钱测算，建设5000万个智能停车场至少需要投资1万亿元。

正因为成本高，2016年全年智能停车系统与设备市场项目平均投资规模约为901万，千万级以上项目共有23项，合计市场规模8亿，占全年市场规模的58%。所以，融资能力、资金能力在智能停车市场竞争中越来越重要。

不过，智能停车系统建设纳入智慧城市建设板块，成为具有经营性的城市智能交通项目，可以借此撬动更多的智能交通子系统建设，以此降低建设成本。

例如，去年有温岭市、老河口市、吉首市、蓬莱市、汉寿县等9座城市的智慧城市项目包含了智能停车建设内容，合计市场规模2.7亿，占全年市场总规模约20%。其中，需要企业垫资类项目20项，合计市场规模7.5亿，占全年市场总规模约55%；PPP项目6项，BOT模式项目14项。

本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源!