申通快递更名成功 快递行业未来将会走向兼并

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 无极 • 2017-01-04 11:31:05  来源:前瞻产业研究院 E172G0

在刚刚过去的2016年最后一个交易日里,被借壳的艾迪西发布公告,鉴于主营业务发生变更,再加上资产重组,公司中文名将变更为申通快递股份有限公司,在证券市场的名头也更换为申通快递。

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这也标志着申通快递的上市之旅落下了帷幕。然而,对于一个快递行业的标杆性企业,上市显然不是申通的终极目标。申通方面已经表示:未来将会在资本运作与主体产业两个方向发展。

具体来说,上市只是一个让企业走向大规模发展的契机,而申通这样的企业要做大做强,覆盖全国快递市场,那么通过资本手段来兼并重组一些小的快递公司将会成为主要途径。而且,从任何一个行业的发展历程都可以看出,行业想要健康有序发展,兼并整合都是必由之路。换句话来说,这也是行业领先者建立行业秩序的动机使然。

据前瞻产业研究院《中国快递行业商业模式分析报告》的统计,近年来我国快递行业市场规模稳步扩大,仅2015年的规模以上快递数量就达到了200亿件。

图表:快递行业发展状况

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资料来源:前瞻产业研究院整理

庞大的快递市场体量,已经让资本为之疯狂。但是纵观整个行业,不少经营者在业务开展的过程中却依旧存在着诸多乱象。

单价不高、毛利率较低,都影响了快递行业经营者的利润,另一方面以低价换市场的方式已经难以满足当下消费者的需求。而且从快递行业整体的发展状况来看,许多企业的经营规模都偏小,难以在市场上形成多元化的布局并完善自身的业务条线。而在快运、快递、仓储配送、冷运、农村、国际等板块上的缺失,也导致企业不能更好的服务于消费者。长此以往,消费者必然会倾向于那些产品结构完善的快递企业。

因此,当下快递领域内大企业兼并小企业、完善自己的业务内容已经是必然。而且,从监管的角度来看,行业集中度的提高也会让监管更加方便。

综合来看,快递这个行业目前的毛利率并不高,经营者唯有通过对运营、中转、末端配送等资源进行整合优化,才能有效降低运营成本。也只有形成一定的规模,才有采取分拣自动化、信息化的必要。

因此,不管是为了经营者的利益还是行业的持续发展,快递行业整合已经成为必然。

本文来源前瞻产业研究院,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)

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