过节旅游大家更喜欢出海 邮轮产业未来值得期待

近日，亚洲的首个豪华游轮自主品牌——星梦邮轮，与邮轮时代联手在深圳举办推介会。此次推介会，标志着邮轮时代深圳大区的成立，同时也为深圳旅游节开启了舒适、品质的高端邮轮体验。

与此同时，我国第十一届邮轮产业发展大会也于23日在天津召开，同期举办的还有国际邮轮博览会，这两大盛会，吸引了海内外近百家厂商参展，并专门为邮轮设立了制造业展区。

随着上海、厦门等地出现了越来越多的邮轮码头，更多的旅游爱好者跃跃欲试，希望在邮轮上开启一场休闲旅程。邮轮已经在市场的主导下，从无到有，从起步进入了高速发展阶段。

从我国邮轮数量上来看，从发展之处至今在我国运营的1艘，到如今的18艘;可搭载乘客数量从900发展到如今的4万规模;供国际邮轮停靠的港口数量从零变成今天的7个;而在旅游方面，选择邮轮作为出镜旅游方式的我国内地旅客，更是从最开始的不足2万人发展到如今的上百万人，预计今年更是会达到160万的规模。

我国邮轮产业目前已经进入黄金发展时期。从邮轮的产业链来看，产业链上各个环节分工明确，首先是运营商根据市场规模向船厂定制邮轮，船厂交付给运营商之后，即在运营商的统筹下联合其他机构销售邮轮旅游线路产品。在运营模式上主要还是通过中介机构出售船票，在我国大多数旅行社采用的是包船模式，在这种情况下，旅行社有较大议价权，因此广为旅行社接受。

但是从目前整个邮轮行业旅游环节的现状来看，目前大多数邮轮运营商都是在对上游采取包船模式、拥有较低运营成本的情况下，采取低价竞争策略，彼此之间进行恶性竞争，长此以往不利于邮轮产业的发展。因此目前的邮轮旅游公司应该多开辟国际航线，为游客提供流程化的出入境服务，提高邮轮旅游产品的品质，在销售船票的同时多开发一些额外的收费项目，同时应积极传播邮轮旅游慢生活、休闲度假的理念，提高客户黏性、大力培育市场。

在政策上，随着越来越多港口城市开辟邮轮码头，各地也都纷纷为邮轮旅客出境旅游提供便利，邮轮产业前景一片辉煌!

据前瞻产业研究院《中国邮轮行业报告》的统计，近年来全球各地游客逐渐青睐邮轮旅游，在数量上更是稳步增长，仅去年就达到了2300万人。

资料来源：前瞻产业研究院整理